يتعين على الأشخاص الذين يخططون لشراء سيارة Ford موديل 2024 أن تدفع موستانج المزودة بمحرك Coyote V-8 سعة 5.0 لتر المعدل ما لا يقل عن 1000 دولار أكثر مما كان متوقعًا في السابق. الزيادة في الأسعار هي نتيجة لتعرض سيارة المهر الجديدة من الجيل السابع لضريبة استهلاك الوقود، والتي تنطبق على المركبات التي لا تستوفي المعايير الفيدرالية للاقتصاد في استهلاك الوقود.

في الأصل، كانت سيارة موستانج جي تي موستانج جي تي الكوبيه المجهزة يدويًا يبلغ سعر التجزئة المقترح الأساسي لها 43,090 دولارًا أمريكيًا، ولكن الآن الذي يقفز إلى 44.090 دولارًا بعد إضافة ضريبة استهلاك الغاز البالغة 1000 دولار. يؤثر هذا أيضًا على طرازات GT Premium الكوبيه والقابلة للتحويل، والتي ترتفع أسعارها المبدئية إلى 48,610 دولارًا و54,110 دولارًا على التوالي.

تتعرض موستانج دارك هورس، التي تتميز بنسخة محسنة من Coyote V-8 وتنتج قوة 500 حصان مقابل مهور GT التي تبلغ 480-486، لضريبة أعلى تصل إلى 1300 دولار على استهلاك الوقود. يؤدي ذلك إلى تعزيز MSRP الأساسي لنموذج الأداء الذي تم تقديمه حديثًا إلى 60،895 دولارًا. كما أخبر متحدث باسم شركة Ford Car and Driver أن السعر الأساسي لـ Dark Horse Premium قد ارتفع بمقدار 1400 دولار “بسبب الطلب القوي”. يبدأ الآن بسعر 64,860 دولارًا أمريكيًا.

ستتكلف أيضًا العديد من الخيارات المتاحة لـ Dark Horse أكثر مما كان مخططًا له في الأصل. تتضمن القائمة حزمة المظهر (ما يصل إلى 250 دولارًا إلى 1500 دولارًا)، وحزمة المناولة (ما يصل إلى 495 دولارًا إلى 4995 دولارًا)، والعجلات المصنوعة من ألياف الكربون (ما يصل إلى 500 دولارًا إلى 8995 دولارًا). من المقرر أن يتم طرح 2024 Ford Mustang للبيع في وقت ما هذا الصيف.

المؤلف: إريك ستافورد
المصدر: السيارة والسائق

English
Русский
Azərbaycan dili














