English
Русский
Azərbaycan dili
هيونداي كشفت عن النسخة الإنتاجية من سيارة Ioniq 9 الكروس أوفر، والتي ستكون الأكبر سيارة كهربائية في الصف. عند بدء المبيعات في كوريا الجنوبية، سيحصل المنتج الجديد على ثلاثة خيارات لتوليد القوة، ولكن بطارية واحدة فقط. ستقطع النسخة الأطول مدى 620 كيلومترًا دون إعادة الشحن، بينما ستقضي النسخة الأقوى 5.2 ثانية في التسارع إلى 100 كم/ساعة. ستبدأ المبيعات في النصف الأول من 2025.
أبعاد Ioniq 9 هي 5060x1980x1790 ملم مع قاعدة عجلات 3130 ملم. وهكذا تبين أن المنتج الجديد أكبر من وقود Hyundai Palisade. مظهر السيارة الكهربائية مستوحى بالكامل تقريبًا من مفهوم Hyundai Seven. تم تبسيط الجزء الخارجي من Ioniq 9 في عدد من التفاصيل، لكن التقاطع احتفظ بصورة ظلية يمكن التعرف عليها مع خط عمودي تقريبًا لأقواس العجلات المؤخرة والمبرزة، بالإضافة إلى معدات الإضاءة المميزة. تم تصنيعه، مثل Ioniq 5، باستخدام مبدأ البكسل. حجم صندوق السيارة من 620 إلى 1323 لتر (مع طي مقاعد الصف الثالث).
يتكون الجزء الداخلي من Ioniq 9 من ثلاثة صفوف بشكل افتراضي، على الرغم من أنه يمكن تجهيز الصف الثاني إما بأريكة صلبة أو بمقاعد منفصلة لمزيد من الراحة. يمكن قلبها لمواجهة اتجاه السفر. وسيتم تركيب كونسول متحرك مع صناديق واسعة بين المقاعد، يمكن تحريكها في نطاق 190 ملم. يتم الوعد بعزل محسّن للضوضاء والاهتزازات، بالإضافة إلى تشطيب نهائي مصنوع حصريًا من مواد صديقة للبيئة، بما في ذلك الجلود البيئية والصوف والمواد من البلاستيك المعاد تدويره.
يتضمن نظام الوسائط الموجود بالفعل في التكوين الأساسي شاشتين مقاس 12 بوصة وثمانية مكبرات صوت ومساعدًا صوتيًا مزودًا بعناصر الذكاء الاصطناعي. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تجهيز الكروس أوفر بمنافذ USB متعددة متصلة مباشرة ببطارية الجر، ونظام تحكم بالمناخ متعدد المناطق.
بعد ظهوره في السوق المحلية، سيتم طرح Ioniq 9 للبيع في مناطق أخرى، بما في ذلك أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية.
