English
Русский
Azərbaycan dili
رفعت عنها السرية كروس أوفر كهربائية كيا حجم سبورتاج. هذا نموذج عالمي يحمل مؤشر EV5 ويتم وضعه على أنه التقاطع “الأصغر” بعد EV9. تنشر البوابة الصينية AutoHome صورًا لعناصر جديدة من قاعدة بيانات وزارة الصناعة المحلية: بناءً على الصور، تكرر السيارة تمامًا المفهوم الذي يحمل نفس الاسم، والذي تم تقديمه هذا الربيع. سيتم العرض العام الأول لمسلسل كيا EV5 في معرض تشنغدو للسيارات في أواخر أغسطس، وستبدأ المبيعات في نوفمبر.
ستكون الصين السوق الأول لسيارة كيا EV5، حيث سيتم إنتاج الطراز وشحنه من هناك إلى الأسواق الخارجية. وفقًا لوثائق الاعتماد التي استشهد بها الصحفيون الصينيون، فإن السيارة الكروس أوفر ستتلقى بطارية بسعة 82 كيلووات/ساعة ومدى يصل إلى 600 كيلومتر. وأصبح من المعروف أيضًا أن EV5 تستخدم نظام شحن بقوة 400 فولت بدلاً من نظام شحن أسرع ولكن أكثر تكلفة بقدرة 800 فولت.
من الخارج، تشبه EV5 كلاً من المفهوم والطراز “الأقدم” EV9: فهي تحتوي على خط مماثل من الزجاج، وأعمدة سوداء، ومقابض أبواب قابلة للسحب، ولوحة فارغة ناعمة بدلاً من شبكة المبرد. في الوقت نفسه، تم تبسيط البصريات الأمامية للكروس التسلسلي إلى حد ما مقارنة بالمفهوم، لكن المصابيح الخلفية انتقلت إلى إصدار “السلعة” دون تغيير تقريبًا.
ستكون سيارة كيا EV5 هي السيارة الكهربائية الثانية في الصين بعد EV6. ومن المقرر إطلاق EV9 في الصين في 2024. ومن عام 2025 إلى عام 2027، سيتم طرح ثلاثة نماذج أخرى “خضراء” للبيع: سيارة كروس أوفر مدمجة، وسيارة سيدان، وكروس أوفر متوسطة الحجم.
المؤلف: ليزا بودرينا
المصدر: Motor.ru
