English
Русский
Azərbaycan dili
KIA أربكتنا عند إطلاق سيارة KIA K3 في المكسيك الأسبوع الماضي وإظهار ما كان عليه الجيل السابع من سيارة Rio Sedan (التي تحمل الاسم الرمزي BL7) والتي أعيدت تسميتها باسم K3 للأسواق الإستراتيجية. الآن لدينا صور جديدة لـ “K3 الحقيقية” وهي سيارة سيدان من الجيل التالي من Forte/Cerato والتي يمكن إعادة تسميتها باسم K4. تم إجراء هذا العرض بواسطة زملائنا في NYMammoth.
تم الكشف عن Kia K3 في 8 أغسطس الساعة 8:00 مساءً في مكسيكو سيتي، وذلك تزامنًا مع الاحتفال بالذكرى السنوية الثامنة لشركة Kia في المنطقة. كان من المتوقع في البداية أن تكون سيارة كيا K3 سيدان الجديدة خلفًا لـ Forte Sedan، وستجمع بين التصميم المتطور والمساحة الداخلية الفسيحة، مما يعيد تعريف قطاعات السوق ويجذب انتباه المشترين من الفئة العليا ولكن لم يتم تأكيد وصولها إلى الولايات المتحدة.
التي تحمل الاسم الرمزي CL4، سيارة Kia K3 الحقيقية (والتي يمكن إعادة تسميتها باسم K4) هي السيارة التي ستستمر في الجيل الحالي من حيث الهيكل ومجموعة نقل الحركة، على الرغم من التحديثات الطفيفة وإمكانية تضمين متغير هجين. بعد ما فعلته كيا بلوحة اسم Optima/K5، كان من المتوقع إعادة تسميتها باسم K3، ولكن ذلك سيعتمد على ما إذا قررت شركة KIA بيع سيارة K3 المكسيكية في الولايات المتحدة أيضًا.
التشكيلة الحالية في سيارة Forte Sedan هي اختيار محركات البنزين، بما في ذلك محرك 1.6 Turbo GDi بقوة 201 حصان يستخدم لمتغير GT، بينما تتوافق بقية المجموعة مع محرك 2.0 بسحب طبيعي وقوة 147 حصان. هذه هي نفس تشكيلة Hyundai Elantra، على الرغم من أن إلنترا تمتلك الطراز الهجين، لكن هل ستطلق كيا سيارة كروس أوفر K3 جديدة بمحرك هجين وتنافس href=”https://bakurentacars.com/kia-niro-hybrid-2023-photo/” target=”_blank” rel=”noopener”>Niro?
في السوق الأمريكية، أوقفت كيا طراز Forte Hatch بعد الجيل الثاني من الطراز بينما لا تزال كيا تصنع نسخة Hatch من طراز الجيل الحالي ولكن فقط لأسواق مثل كوريا الجنوبية أو أستراليا أو تشيلي والتي يتم تسويقها باسم سيراتو.
في ما يتعلق بالتصميم، وعلى الرغم من التمويه الشديد للنموذج الأولي، يمكننا رؤية إشارات تصميم مشابهة لما رأيناه بالفعل في EV9. ويبقى لنا أيضًا أن نتعرف على ما فعلته كيا في سيارة بيكانتو التي تم تجميلها لأول مرة مؤخرًا، وهو الطراز المتوفر فقط في أوروبا وكوريا الجنوبية وبعض الأسواق الناشئة.
المؤلف: Loopeat
المصدر: مدونة السيارات الكورية
