سيارة Toyota Corolla الجديدة موجودة منذ بضع سنوات حتى الآن، ولكن يبدو أن تويوتا وجدت شيئًا أرادت حقًا تحسينه: واجهة شاشة اللمس الداخلية. الجديد لعام 2025 هو إصدار FX الخاص، الذي يمزج بين اللمسات الرياضية من الداخل والخارج، وشاشة أكبر مقاس 10.5 بوصة للاتصال والملاحة، وإشارة إلى كورولا الكلاسيكية من الثمانينيات.

يقال إن طراز FX الجديد لـ 2025 مستوحى من سيارة Corolla FX16 “الأيقونية والرياضية” التي ظهرت لأول مرة في عام 1987، والتي أخذت المحرك المضبوط سعة 1.6 لتر من سيارة Corolla GTS ذات الدفع الخلفي 84 وطبقت قوته على المحور الأمامي لنسخة هاتشباك. وبالتالي فإن استخدام اسم كورولا هذا أمر مربك بعض الشيء، نظرًا لأن 2025 Corolla FX لا تحصل على محرك جديد، فهي مجرد حزمة مظهر لخط القطع SE الحالي وشاشة أكبر. وهو أمر مخيب للآمال لأي شخص يتذكر النسخة الرياضية الأصلية FX16. تحتفظ كورولا الجديدة بنفس المحرك DOHC ذو 16 صمامًا بقوة 169 حصانًا وسعة 2.0 لترًا الذي يولد عزم دوران يبلغ 151 رطلًا مثل كل سيارات كورولا الأخرى غير الهجينة وغير GR.

يضيف الإصدار الخاص الجديد من FX عجلات معدنية سوداء ساتان مقاس 18 بوصة مع صواميل متطابقة وشارات سوداء وأغطية مرايا سوداء وجناح خلفي كبير وسقف أسود للحصول على مظهر متباين في الطرازات ذات الطلاء المناسب. يتوفر FX بألوان أسود منتصف الليل المعدني، وأبيض Ice Cap، وألوان رمادية تحت الأرض.
لكن، المزيد من شاشات اللمس! في حين أن كورولا القياسية تقيس فقط شاشة تعمل باللمس مقاس 8.0 بوصة، فإن وحدة FX الجديدة تنمو إلى 10.5 بوصة، مما يوفر مساحة أكبر للشاشة بشكل ملحوظ. ستحصل أيضًا على شاشة عرض رقمية مقاس 7.0 بوصات وشاحن الهاتف اللاسلكي الخاص بطراز XSE بالداخل. وستكون الشاشة مقاس 10.5 بوصة متاحة الآن أيضًا في طرازات كورولا الأخرى لعام 2025 بمجرد الترقية. كما تم تجهيز المقصورة الداخلية بمقاعد قماش مونستون الرياضية مع خياطة برتقالية اللون.

تويوتا تقول إن Safety Sense 3.0 (مساعدة الحفاظ على المسار، التحذير من مغادرة المسار، التحكم التكيفي في السرعة، فرامل الطوارئ الآلية) متضمنة أيضًا في حزمة FX، كما هو الحال في كل طراز كورولا الحالي الآخر. ستأتي أسعار تشكيلة كورولا 2025 في وقت لاحق من هذا العام، وستتوفر شاشة FX والشاشة الجديدة هذا الخريف.

المصدر: اتجاه المحرك

English
Русский
Azərbaycan dili














