English
Оригинальный родстер Tesla прославил производителя полностью электрических автомобилей, даже если большинство покупателей Model S и Model X этого не помнят. Первоначально планировалось вернуться в 2021 году, но новая модель еще не вышла на рынок, что заставляет нас думать, что она была отложена. Родстер второго поколения превосходит своего предшественника, добавляя два небольших задних сиденья, значительно увеличивая запас хода и значительно повышая уровень производительности. Генеральный директор Tesla Илон Маск хвастался 1,9-секундным временем разгона до 60 миль в час и максимальной скоростью 250 миль в час, когда концепт Roadster был представлен еще в 2017 году — цифры, которые, как мы очень надеемся, окажутся точными, когда этот спортивный автомобиль наконец появится.
Что нового в 2023 году?
Родстер станет новым дополнением к линейке Tesla, когда он в конечном итоге поступит в производство, возродив заводскую табличку, которую носила первая модель компании еще в 2008 году. Изначально Tesla анонсировала спортивный автомобиль как модель 2021 года, но с тех пор мы ничего не слышали. поэтому мы ожидаем, что родстер был задержан.
Цены и какой купить
Tesla утверждает, что предложит базовый Roadster за 200 000 долларов, а ограниченную серию Founders Series — еще за 50 000 долларов. У нас нет подробностей о том, что отличает их друг от друга, кроме того факта, что будет построено только 1000 моделей серии Founders. Если вы коллекционер, возможно, это стоит дополнительных денег, в противном случае сэкономьте свои деньги. Мы обновим эту историю, добавив больше информации о стандартных и дополнительных функциях автомобиля, когда эти подробности станут доступны.
Двигатель электромобиля, мощность и производительность
Когда в ноябре 2017 года был представлен концепт нового родстера Tesla, Маск расхваливал некоторые невероятные показатели производительности этого автомобиля, включая время разгона до 60 миль в час за 1,9 секунды, максимальную скорость более 250 миль в час и время четверть мили всего 8,8 секунды. Это возмутительно. Для справки, если это время со скоростью 60 миль в час выдержит, это будет означать, что родстер на целую секунду быстрее, чем его главный конкурент, McLaren 570S с бензиновым двигателем. Также во время этой конференции Маск отметил, что родстер будет поставляться со стандартным полным приводом. Это менее удивительно. В основных моделях электромобилей Tesla используются два электродвигателя — один спереди и один сзади — для привода всех четырех колес, поэтому вполне логично, что мы увидим ту же установку для родстера.
Диапазон, зарядка и срок службы батареи
Говорят, что батарея на 200 кВт-ч обеспечивает запас хода до 620 миль, но, конечно, это число будет достижимо только при очень умеренном использовании; попадание на трассу для нескольких горячих кругов значительно сократит эту оценку.
Экономия топлива и реальный MPGe
Агентство по охране окружающей среды еще не обнародовало рейтинги экономии топлива родстера, но эти подробности наверняка появятся ближе к дате поступления автомобиля в продажу. Мы надеемся, что у нас будет возможность протестировать новый родстер. Если/когда мы это сделаем, мы проведем наш тест на экономию топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час и сообщим о его результатах здесь.
Интерьер, комфорт и груз
На данный момент родстер — это всего лишь концепт, и в целом концепты кардинально меняются по мере их превращения в серийные модели. Как показано, концепт Roadster имеет съемную стеклянную крышу, которую можно убрать в багажник. У него четыре сиденья, но задние выглядят так, как будто они не подходят для взрослых, учитывая резко наклонную линию крыши родстера. Помимо этого, мы ожидаем увидеть здесь повторение фирменного минималистского дизайна интерьера Tesla.
Информационно-развлекательная система и связь
В концептуальном дизайне большой сенсорный экран простирается от верхней части приборной панели до центральной консоли, а под ним находится отделение для хранения вещей. Ни один автомобиль в линейке Tesla не предлагает такие услуги, как совместимость с Apple CarPlay, Android Auto или Amazon Alexa, и мы не ожидаем, что это изменится с родстером. На самом деле, если информационно-развлекательная система в седане Model 3 является каким-то признаком того, что мы увидим в родстере, покупатели не должны ожидать найти в этом автомобиле AM-радио или SiriusXM. Мы считаем вероятным, что Tesla предоставит встроенную точку доступа Wi-Fi, интеграцию Spotify и множество приложений для визуальных развлечений, таких как Netflix, Hulu и YouTube, чтобы развлекать водителей во время парковки и зарядки.
Функции безопасности и помощи водителю
Поскольку родстер все еще является концептом, Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) не имели возможности провести краш-тесты. Мы ожидаем, что Tesla предложит все свои новейшие и лучшие технологии помощи водителю на родстере, включая знаменитую полуавтономную систему вождения Autopilot. Основные функции безопасности включают в себя:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения с помощью системы удержания полосы движения
- Доступен адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения
Гарантия и техническое обслуживание
Мы ожидаем, что Roadster будет предлагать тот же стандартный гарантийный пакет, что и остальная часть линейки Tesla, который включает восьмилетнюю гарантию на электродвигатели и аккумуляторную батарею автомобиля. В отличие от конкурентов, таких как Audi R8 или Jaguar F-type, у Tesla вряд ли будет бесплатный план планового обслуживания.
- Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50 000 миль пробега.
- Гарантия на силовую установку распространяется на восемь лет, независимо от пробега.
- Нет бесплатного планового обслуживания
Источник: CarandDriver.com
