English
Ringbrothers, всемирно известный производитель автомобилей и запчастей, представил свое последнее творение — изготовленный на заказ кабриолет Ford Mustang 1964.5, известный как CAGED. Цель дизайна состояла в том, чтобы тонко развить и модернизировать линии и пропорции оригинального Мустанга, сохраняя при этом эстетику оригинального пони-кара Форда. Результатом стала современная привлекательность и безудержное исполнение, сочетающее в себе дизайн иконы 20-го века с технологиями 21-го.
Родившийся из оригинального кабриолета Mustang 1964.5 года, почти каждый компонент представляет собой единичную деталь, изготовленную Ringbrothers, а единственными заводскими деталями Mustang являются центральные колпаки для колес. Команда Ringbrothers провела обширные работы по металлу, переделав шасси FAST TRACK из магазина родстеров обратно в цельный кузов, а также расширив и удлинив кузов на один дюйм. Затем была нанесена отделка BASF Glasurit «Burgundy Brave», а все детали из хрома и нержавеющей стали были обработаны Cerakote Titanium C-105P.
«Клиент был очень вовлечен в процесс и был непреклонен в сохранении утонченного, похожего на акции внешнего вида»,- сказал совладелец Ringbrothers Майк Ринг. «Все было взято из оригинального дизайна Mustang, но мы усилили линии и добавили ряд деталей, напечатанных на 3D-принтере, чтобы сделать его по-настоящему уникальным».
«Каждая часть этого автомобиля была изменена и обновлена с учетом особенностей оригинального дизайна, вплоть до культовых рамок задних фонарей Mustang, крышки бензобака и эмблем бегущей лошади»,- добавил соучредитель Ringbrothers Джим Ринг. «В дизайне было много нюансов, и мы гордимся этим аспектом сборки. Только опытный глаз сможет различить тонкие различия».
Модернизированная передняя решетка смещена на два дюйма назад и подает воздух в 5,0-литровый двигатель Ford Performance Coyote V8, заполненный моторным маслом Motul для защиты и производительности. Coyote поет свою мелодию благодаря изготовленным на заказ коллекторам Ringbrothers и выхлопной системе Flowmaster. Маршруты движения через 10-ступенчатую автоматическую коробку передач Ford 10R80. Mustang держится на асфальте благодаря комплекту шин Continental, обутых в одноразовые 18-дюймовые диски EVOD Industries, отражающие стиль культовых раллийных колес Mustang. Управляемость достигается за счет передних и задних койловеров Penske Racing Shocks RS Edition, независимой задней подвески и комплекта тормозов Baer Brakes для торможения.
«В общей сложности более 4200 часов было потрачено на то, чтобы воплотить CAGED в жизнь»,- продолжил Джим Ринг. «Нам было приятно снова работать с нашими надежными партнерами BASF, Motul, GFS, Heat Shield Products, Miller Welding, Painless Wiring и другими, чтобы воплотить в жизнь этот автомобиль».
Источник: NetcarShow.com
