English
Хэтчбек Hyundai Ioniq 5 N обзавёлся спецверсией, созданной в сотрудничестве с «королем дрифта» Кэиити Цутия. Буквы DK в её названии означают Drift King. От стандартного «Ионика» электрокар отличается доработанной ходовой и новым аэродинамическим обвесом, заимствованным у концепта NPX1 с прошлогоднего Токийского автосалона. Такой Ioniq 5 N лучше управляется — собственно, это и была основная задумка, — хотя силовая установка у него стандартная.
Хэтчбек оснащен двухмоторной системой мощностью 609 лошадиных сил с возможностью кратковременного повышения до 650 сил. Емкость батареи — 84 киловатт-часа. Особенность электрокара — набор электронных надстроек, которые имитируют работу коробки передач и сцепления, а также транслируют в салон и наружу звук работающего ДВС.
При содействии Кэиити Цутия в Hyundai разработали набор компонентов, позволяющий улучшить поведение машины на треке. В него вошли, к примеру, кованые 21-дюймовые колеса. Они легче стандартного комплекта на 10,6 килограмма плюс имеют на ободе специальные насечки, которые не позволяют шине проскальзывать при высоких продольных и поперечных нагрузках.
Продажи Ioniq 5 N от Кэиити Цутия начнутся в этом году, но пока электрокар анонсирован только для Японии и Южной Кореи. Цены и подробности обещают раскрыть позднее.
Источник: Motor
