English
Lexus представил серию обновлений флагмана LS в Японии, ориентированных на повышение безопасности и комфорта.
Наиболее заметной особенностью обновленного LS является добавление новой 12,3-дюймовой цифровой комбинации приборов в сочетании с уже существующим 12,3-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным дисплеем, который был добавлен в предыдущем обновлении.
Технические обновления на этом не заканчиваются: в Lexus LS используется последняя версия системы безопасности Lexus + пакет ADAS. Новая функция Proactive Driving Assist снижает риск аварии, сохраняя безопасную дистанцию с пешеходами, велосипедами и припаркованными транспортными средствами, а система безопасности Pre-Crash использует радар миллиметрового диапазона и монокулярную камеру, чтобы избежать столкновений и обнаружить, когда водитель не обращает внимания. Lexus Teammate предлагает помощь при вождении в пробках и удаленную парковку.
В стандартное оборудование теперь входит записывающее устройство, которое записывает видео как с передней, так и с задней камер, а владельцы теперь могут использовать свой смартфон в качестве цифрового ключа. Наконец, гибридная версия (LS 500h) теперь оснащена системой внешнего электропитания на случай чрезвычайных ситуаций.
Переходя к шасси и электронике, инженеры Lexus увеличили жесткость, добавив распорки радиатора и новый способ крепления передней и задней подвески. Они также снизили вибрацию за счет изменения угла резиновой части, удерживающей выхлопную трубу, и за счет новой функции в режиме комфортного вождения, которая уменьшает тряску. Наконец, система динамического заднего рулевого управления (DRS), которая ранее была ограничена комплектациями RWD, теперь распространяется и на модели AWD.
Автор: Танос Паппас
Источник: Car Scoops
