English
Четырехдверная модель должна появиться в 2025 году, чтобы расширить портфель электромобилей Lotus.
У Lotus теперь есть внедорожник в форме Eletre. Но если автомобиль с высокой посадкой вам не по душе, британский автопроизводитель, принадлежащий Geely, уже готовит четырехдверку с низкой посадкой.
Внутренне известный как Type 133, электрический седан Lotus будет называться Envya на основании заявок на товарные знаки. Прототипы уже в пути, а шпионские снимки уже размещены в китайской социальной сети Weibo. Но для лучшего понимания того, как это будет выглядеть, наши коллеги из Motor предоставили нам неофициальный рендер электрического седана Envya на базе внедорожника Eletre.
Визуализация представляет собой Eletre с купеобразной линией крыши и низкой посадкой кузова. В такой форме он выглядит хорошо, особенно если вы не являетесь поклонником множества внедорожников, представленных на рынке в наши дни.
В то время как рендеринг полностью соответствует дизайнерским решениям Eletre, Lotus ранее указывал, что Envya будет больше, чем просто низкая версия внедорожника. Питер Хорбери, старший вице-президент по дизайну Lotus, сказал, что «у каждого члена семьи может быть свой характер», а это означает, что седан, скорее всего, будет иметь свой собственный дизайн в новой линейке автомобилей Lotus.
Что касается трансмиссии, информации на данный момент недостаточно, но ожидать такой же настройки, как и в случае с Eletre, не так уж и сложно. Тем не менее, возможна двухмоторная установка полного привода для боевой модели Porsche Taycan с выходной мощностью 600 лошадиных сил (447 киловатт). Дальность действия может составлять до 373 миль (600 километров) от аккумуляторной батареи на 112 киловатт-часов. Как и Eletre, ожидается более горячая версия, оснащенная тремя двигателями общей мощностью 905 л.с. (675 кВт).
Ожидается, что Lotus Envya поступит в продажу в 2025 году, поэтому ожидайте полной презентации во второй половине следующего года или в начале 2024 года. Мы узнаем больше об этой модели за несколько месяцев до ее запуска.
Автор: Джейкоб Олива
Источник: Motor1.com
