English
Русский
Azərbaycan dili
كشفت شركة فورد يوم الاثنين عن سيارة مونديو سيدان معاد تصميمها في الصين.
مونديو هو الاسم الذي كان يُباع به الجيل السابق من سيارات فيوجن خارج أمريكا الشمالية، مما جعل مونديو تكشف النقاب يوم الاثنين عن السيارة التي ربما باعتها فورد في الولايات المتحدة كسيارة فيوجن مُعاد تصميمها، لو كانت شركة صناعة السيارات لا تزال تبيع سيارات السيدانهنا. وما زلنا نأمل أن تغير فورد رأيها.
تم تصميم سيارة مونديو الجديدة وتطويرها في الصين، وهي الآن السوق الوحيدة التي أكدت استلامها. وستبدأ عمليات التسليم في وقت لاحق من هذا العام، وسيتم التعامل مع إنتاجها في مصنع تديره شركة Ford وشريكتها الصينية Changan.
السيارة هي ابن عم لشركة Lincoln Zephyr الجديدة التي تم الكشف عنها في الخريف الماضي وتم تطويرها أيضًا للسوق الصينية. يُعتقد أن النسخة الممتدة من منصة Ford’s C2 تدعمها. يمكن العثور على منصة الدفع بالعجلات الأمامية في العديد من سيارات Ford، بما في ذلك Bronco Sport وMaverick المباعة هنا.
من الواضح أن تصميم مونديو مستوحى من موستانج، خاصة عندما يتعلق الأمر بالوقفة القوية، والسطح الخلفي القصير، وتوقيع الضوء الخلفي. تشمل العناصر المثيرة للاهتمام شريط الإضاءة كامل العرض في الأمام، ومقابض الأبواب المنبثقة، والشارة الخلفية الحساسة للمس التي تفتح غطاء صندوق الأمتعة.
لم تعرض فورد المقصورة الداخلية بعد ولكن يمكننا أن نتوقع شاشة عريضة تمتد على لوحة القيادة، على غرار ما نراه في Zephyr. ويظهر هذا التصميم أيضًا في سيارة Ford Evos الكروس أوفر التي يتم بيعها في الصين.
فورد قليلة التفاصيل ولكن يجب أن يكون لدى مونديو عروض نقل حركة مماثلة لسيارة Zephyr، التي يتم إطلاقها بشاحن توربيني سعة 2.0 لتر مضمن 4 و 8 سرعات أوتوماتيكية. ومن المرجح أن يتم تقديم الطاقة الهجينة في مرحلة ما.
ولكن ماذا عن بديل Fusion للسوق الأمريكية؟ من المتوقع أن تقدم فورد سيارة تمزج بين عناصر السيارة والكروس أوفر، على غرار سيارة الطرق الناعمة. لا تتفاجأ إذا حصل هذا النموذج على شارة Fusion Active. التسمية النشطة هي ما تستخدمه فورد لسيارات الطرق الناعمة التي تبيعها في الخارج، مثل Fiesta Active وFocus Active.
المصدر: Motorauthority.com
