قدمت BMW سيارة X5 M وX6 M المنافسة الفائقة المحدثة.
كلاهما أصبحا أول جبريدين صغيرين، أي أنهما حصلا على مولد تشغيل بجهد 48 فولت؛ حصلنا على محرك V8 4.4 محدث وآلة مكدسة ونظام دفع رباعي.

أصبحت وحدة التحكم ARB من سلسلة BMW 1 الحالية ابتكارًا. فهو يزيد من سرعة الاستجابة لظروف الحركة المتغيرة، مما يسمح للآلات بالاستجابة بشكل أسرع لانزلاق العجلات وضبط عمل الميكاترونكس بشكل مناسب.

بعد تحديث X5 وX6، قامت شركة BMW بتحديث الميكروبات الفائقة X5 M وX6 M التي تؤديها شركة Competition. الإصدارات الأولية التي لا تحتوي على هذه البادئة لا تحتوي على EMOC اعتبارًا من ربيع عام 2021، وحتى بعد إعادة التصميم لم يتم إعادتها إلى التشغيل.

لكن جميع القبائل الحالية أصبحت أول BMW M microgibrides. تم دمج المحرك الكهربائي المدمج بجهد 48 فولت في Matrate M STEPTRONIC. يعطي قوة 12 حصان و 200 نيوتن متر مما يساعد على التسارع من المكان ومن السرعات المتوسطة وتجديد الطاقة عند الفرملة والتحرك بالتدحرج.

ستظهر سيارات الكروس أوفر المحدثة للبيع في ربيع 2023، لكن استقبال الطلبات مفتوح بالفعل وحتى الأسعار معروفة. وفي ألمانيا يبدأ سعر سيارة BMW X5 M كومبيتيشن من 158 ألف يورو، أما سيارة BMW X6 M كومبيتيشن فيطلبون ما لا يقل عن 161 ألف يورو.

المؤلف: أليكسي نوساتشينكو
المصدر: Motor.ru

English
Русский
Azərbaycan dili














