English
Русский
Azərbaycan dili
مستوحى من تراث Hyundai للسيارات، N Vision 74 عبارة عن معمل درفلة هجين عالي الأداء يعمل بخلايا وقود الهيدروجين ويؤكد ريادة الشركة في تكنولوجيا الأداء المستدام. إن N Vision 74 مستوحاة من كل من التكنولوجيا والتصميم، وهي متجذرة في رؤية N المستدامة التي تم الإعلان عنها في عام 2015 وشغف Hyundai للأداء العالي منذ عام 1974.
من حيث التصميم، تشيد N Vision 74 بمفهوم Hyundai Pony Coupe من عام 1974، والذي تم تطويره على يد مصمم السيارات الأسطوري جيورجيتو جيوجيارو. ثم تم دمج هذا المفهوم في نماذج أولية لأول سيارة رياضية من إنتاج هيونداي. وعلى الرغم من عدم تمكنها من الوصول إلى مرحلة الإنتاج في النهاية، إلا أن الموقف الجريء هو الذي حدد أسلوب الشركة بأكملها.
ورثت N Vision 74 السطح النقي والشكل الديناميكي المتناسب والعمود B الفريد من نوعه من مفهوم Pony Coupe لعام 1974. يلتقي تراث تصميم Hyundai مع عصر الكهرباء مع الأداء العالي لتشكيل N Vision 74. بالإضافة إلى ذلك، توفر إضاءة Parametric Pixel ازدهارًا مستقبليًا.
“يعكس تصميم N Vision 74 ذو التوجه المستقبلي الاحترام والتقدير الذي نتمتع به للتفاني والشغف اللذين ساهما في تصميم مفهوم Pony Coupe،” قال سانج يوب لي، نائب الرئيس التنفيذي ورئيس مركز التصميم في Hyundai.
ترتقي N Vision 74 بالطابع الجريء لمفهوم Pony Coupe إلى تصميم Hyundai المستقبلي، مع إعادة تفسير المقصورة الداخلية كمساحة ترفيهية دون فقدان الهندسة المعمارية النقية لمفهوم Pony Coupe. وهي مجهزة بمقصورة قيادة تتمحور حول السائق مع مزيج من العناصر التراثية والتصميم الحديث، مثل المجموعة الرقمية والأزرار التناظرية.
يبلغ طوله 4,952 ملم وعرضه 1,995 ملم وارتفاعه 1,331 ملم على قاعدة عجلات يبلغ طولها 2,905 ملم، وهو أول مختبر درفلة عالي الأداء مبني على نظام خلايا وقود الهيدروجين الأكثر تقدمًا الذي ابتكرته Hyundai N على الإطلاق. لكن هذه ليست المرة الأولى التي تتعامل فيها شركة N مع تكنولوجيا خلايا الوقود. N Vision 74 مستوحاة أيضًا من السيارة النموذجية Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo، والتي تم الكشف عنها في عام 2015 مع إطلاق العلامة التجارية N لتصور مستقبل الأداء العالي المعتمد على الهيدروجين.
بعد سبع سنوات فقط، تقدم Hyundai N سيارة N Vision 74، لتضع أنظارها أبعد من ذلك من خلال إدراك شغفها بـ “متعة القيادة” والخيال. قام مهندسو هيونداي بتطوير هيكل هجين للبطارية الكهربائية مع نظام FCEV، والذي تم وضعه في تصميم جديد تمامًا. من خلال وجود نظام خلايا الوقود والبطارية الكهربائية التي تعمل على تشغيل N Vision 74 معًا، تم تحسين كفاءة التبريد، في حين يمكن استخدام مصدري الطاقة المختلفين اعتمادًا على ظروف القيادة المختلفة. يتيح هذا النظام المنطقي المضبوط بدقة توجيه عزم الدوران بشكل أفضل من خلال محركين مزدوجين في الخلف، مما يتيح تجربة انعطاف دقيقة وسريعة الاستجابة. علاوة على ذلك، يستكشف N Vision 74 التوازن بين الأداء والتبريد من خلال نظام تبريد ثلاثي القنوات.
تم دمج التكنولوجيا عالية الأداء بالكامل في التصميم لتلبية متطلبات إدارة الحرارة الخاصة بـ FCEV. مع هذه الجماليات الوظيفية، تستكشف N Vision 74 التوازن بين أحدث التقنيات والتصميم الأيقوني. إلى جانب قدرات التزود بالوقود بعيدة المدى والسريعة، يضمن N Vision 74 متعة القيادة مع مصدر طاقة مستدام عبر تطبيق التقنيات المتطورة.
المصدر: NetcarShow.com
