English
Русский
Azərbaycan dili
قدمت لكزس سيارة كروس أوفر “مشحونة” بمحرك توربو من GR Yaris. أصبح معرض طوكيو للسيارات في شهر يناير 2024 موقع العرض الأول للسيارة، والتي ترددت شائعات على مستوى الشائعات في الخريف الماضي. ظهرت سيارة Lexus LBX Morizo RR Concept لأول مرة كسيارة مفهوم – سيارة كروس LBX مدمجة بمحرك G16E-GTS سعة 1.6 لتر من هاتشباك GR Yaris الساخنة. حتى رئيس شركة تويوتا، أكيو تويودا، شارك في المشروع، والذي سمي باسمه النموذج الأولي للكروس أوفر “المشحون”. ولم يتم الإعلان بعد عن آفاق إنتاج سيارة لكزس LBX Morizo RR Concept.
تم تصميم سيارة لكزس LBX الجديدة على منصة GA-B المعيارية، وأقرب “قريب” منها هو تويوتا ياريس كروس – لذا فإن تركيب محرك توربو 1.6 في التقاطع لم يسبب أي صعوبات خاصة.
كوحدة طاقة، استخدمت الشركة محركًا بقوة 305 حصانًا من طراز GR Yaris المحدث، وبالتزامن مع ناقل حركة أوتوماتيكي جديد ذو 8 سرعات Direct Shift. ومن بين التحسينات الأخرى، تم الإعلان عن نظام تعليق مطور، وجسم معزز، وعجلات مقاس 19 بوصة مع إطارات جديدة، بالإضافة إلى مجموعة هيكل ديناميكية هوائية وإكسسوارات رياضية – عجلة قيادة، ودواسات، وأحزمة أمان.
تكريمًا لأكيو تويودا، الذي يتسابق تحت اسم موريزو، تم تزيين الجسم والداخل بلمسات صفراء مع شعارات Morizo RR. لا تواجه شركة صناعة السيارات اليابانية أي عوائق فنية تحول دون تحويل السيارة النموذجية إلى نسخة محدودة من السيارة الكروس أوفر “المشحونة” المخصصة للطرقات.
