English
Русский
Azərbaycan dili
كشفت مرسيدس-بنز النقاب عن ربما أروع سيارة في تاريخها مصممة للطرق العامة – وقد حصلت على اسم Mercedes-AMG ONE.
تم الحديث عن سيارة Mercedes-AMG ONE لأول مرة منذ 5.5 سنوات، عندما أعلن الألمان عن رغبتهم في بناء سيارة خارقة بتقنية الفورمولا 1. وفي 1 يونيو 2022، تم تقديم هذا النموذج رسميًا. ولديها حقًا محرك صيغة. بتعبير أدق، صيغة محطة توليد الكهرباء.
قوتها جنونية 1063 حصان. (أو 782 كيلوواط). ينتج هذا القطيع محرك احتراق داخلي واحد بحجم 1.6 لتر فقط وأربعة محركات كهربائية في وقت واحد. اثنان منهم يعملان أمام كل عجلة من العجلات، أحدهما يعمل مع وحدة البنزين، والرابع متصل بشاحن توربيني.
بالطبع، هذا ليس محرك بنزين بسيط. هذا محرك V6 سعة 1.6 لترًا، ولا يحتوي على نوابض صمامات ميكانيكية، بل نوابض هوائية. إنها قادرة على الدوران حتى 11 ألف دورة. كان من الممكن أن يكون الأمر أكثر من ذلك، ولكن لتوفير الموارد، كان حجم التداول محدودًا. تبلغ قوة المحرك 574 حصانًا، لكن قوته المحددة أكثر إثارة للإعجاب – 359 حصانًا. لكل لتر! بالمناسبة، يقع هذا المحرك في المنتصف أمام المحور الخلفي. وفقًا للمهندسين، فإن هذا المحرك، الذي يعمل جنبًا إلى جنب مع نظام الشحن التوربيني الفريد (الضاغط قادر على الدوران حتى 100000 دورة في الدقيقة)، يستجيب فورًا للضغط على دواسة الوقود. يُزعم أنه أفضل من محرك البنزين القوي V8.
حول السرعة القصوى – فهي محدودة. ولكن ليس عند المستوى المعتاد وهو 250 كم/ساعة للسيارات الألمانية، ولكن عند حوالي 352 كم/ساعة. وزمن التسارع من 0-100 كم/س هو 2.9 ثانية. وتصل سرعتها إلى 200 كم/ساعة وتتسارع السيارة في 7 ثواني!
ومن المثير للاهتمام أنه أثناء تشغيل السيارة، ستعمل المحركات الكهربائية الأمامية فقط لأول مرة، وفي نفس الوقت، سيبدأ المحول الحفاز في الإحماء. ولن يعمل محرك الاحتراق الداخلي إلا بعد الوصول إلى درجة الحرارة المطلوبة للمحول الحفاز!
ومن الجدير بالذكر أن هذه السيارة تستخدم بطاريات بقدرة 8.4 كيلووات في الساعة فقط، ولكنها تتمتع بنظام تبريد متطور للغاية (مأخوذ أيضًا من عالم الفورمولا 1) يحافظ على البطاريات عند درجة حرارة 45 درجة مئوية. 8.4 كيلووات في الساعة ليس أعلى رقم في العالم الحديث، ولكن حوالي 18 كيلومترًا ستكون السيارة الخارقة قادرة على القيادة بالكهرباء فقط.
ومن المثير للاهتمام أنه حتى العجلات والإطارات تم تصميمها خصيصًا لسيارة Mercedes-AMG ONE! تم تجهيز الطراز بعجلات من الألومنيوم مكونة من 10 أذرع مع صمولة مركزية. الأقراص لها شكل ديناميكي هوائي خاص. وبناءً على الطلب، سيكون من الممكن طلب عجلات مغنيسيوم ذات 9 أذرع. في المقدمة، تم تجهيز سيارة Mercedes-AMG ONE بإطارات 285/35 ZR 19 Michelin Pilot Sport Cup 2R M01، والتي تم تطويرها خصيصًا للسيارة الخارقة، وفي الخلف، 335/30 ZR 20. وتنعكس خصوصية الإطارات في تصميم جدارها الجانبي، والذي يتضمن صورة السيارة والرقم 1.
نلاحظ ميزة أخرى مثيرة للاهتمام: لا توجد مرآة رؤية خلفية مألوفة في المقصورة. لن يكون هناك شيء مرئي من خلاله على أي حال بسبب العناصر الديناميكية الهوائية. لذلك، بدلاً من المرآة، تحتوي سيارة Mercedes-AMG ONE على شاشة تعرض البيانات من كاميرا الرؤية الخلفية.
من المفترض أنه سيتم تصنيع 275 آلة من هذا النوع. ويبلغ السعر التقديري لكل منها 2 مليون دولار.
المصدر: أخبار السيارات
