English
Русский
Azərbaycan dili
سيعود قسم الأداء Mitsubishi Ralliart إلى الولايات المتحدة في عام 2023، أكدت ميتسوبيشي يوم الأربعاء في بيان صحفي.
قالت شركة صناعة السيارات إنها ستطلق إصدارات Ralliart محدودة الإصدار من كل طراز من طرازاتها – بما في ذلك Outlander وOutlander PHEV، Eclipse Cross وOutlander Sport وMirage – ولكن يبدو أن التغييرات في طرازات Ralliart الجديدة هذه ستكون تجميلية في المقام الأول.
ستتلقى طرازات Ralliart “تأثيرات فريدة للجسم ورسومات ولمسات أخرى مستوحاة من سيارات الرالي”، مع طلاء White Diamond وسقف أسود. ولكن لم يكن هناك ذكر محدد لترقيات الأداء.
من الممكن أن تحاكي هذه الطرازات مفاهيم Outlander PHEV وEclipse Cross Ralliart التي عرضتها ميتسوبيشي في صالون طوكيو للسيارات لعام 2022، والتي تضمنت أيضًا ترقيات تجميلية ولكن بدون تغييرات ميكانيكية واضحة.
تأسست شركة Ralliart في الثمانينيات، وكانت مسؤولة عن العديد من برامج ميتسوبيشي لرياضة السيارات، بما في ذلك البرامج الناجحة. المشاركات في رالي داكار وبطولة العالم للراليات. قامت ميتسوبيشي أيضًا بوضع اسم رالي آرت على سيارات الطرق، مثل لانسر رالي آرت.
قامت ميتسوبيشي بوضع اسم رالي آرت على الجليد في عام 2010 بسبب تداعيات الأزمة المالية العالمية. لكنها لم تحل الفرقة، ووصفت الخطوة في ذلك الوقت بأنها “تقليص الحجم”. ترك هذا الباب مفتوحًا لإحياء Ralliart، وهو ما أكدته ميتسوبيشي لأول مرة في عام 2021 بإعلانات تشويقية لنسخة Ralliart من شاحنة البيك أب Triton (المعروفة أيضًا باسم L200) والتي تم بيعها في أسواق أخرى. قال الرئيس التنفيذي لشركة ميتسوبيشي تاكاو كيت في ذلك الوقت إنه يتوقع ملحقات أداء جديدة والعودة إلى رياضة السيارات.
المؤلف: ستيفن إديلستين
المصدر: MotorAuthority.com
