سفينة الفضاء هذه هي Rising Auto F7، وهي سيارة كهربائية صينية جديدة بقوة 544 حصانًا ومجموعة بطارية قابلة للتبديل. تم رصد سيارتين للاختبار النهائي حول منطقة المصنع في شنغهاي. إن F7 عبارة عن سيارة سيدان منخفضة الارتفاع ذات 3 صناديق مع تجاعيد حادة فوق الرفارف وعجلات كبيرة الحجم.

Rising Auto هي علامة تجارية EV ضمن SAIC. إنه في الأساس استمرار لخط R السابق لعلامة Roewe التجارية. بعد بعض التعديلات في طرازات السيارات بين العلامات التجارية المختلفة لشركة SAIC، تبيع Rising Auto حاليًا سيارة واحدة فقط: سيارة الكوبيه R7 SUV. سيارة السيدان F7 الجديدة هي سيارتهم الثانية. الاسم الصيني لـ Rising Auto هو Fēifán Qìchē (飞凡汽车). حجم F7: 5000/1953/1494، مع قاعدة عجلات 3000 ملم.

يقف Rising Auto F7 على نفس منصة R7. وستقدم Rising Auto نسختين: محرك واحد للدفع الخلفي بقوة 294 حصانًا و450 نيوتن متر، أو نسخة بمحرك مزدوج للدفع الرباعي بقوة 544 حصانًا و700 نيوتن متر. تدعم المنصة تبديل البطارية. تم تصنيع البطارية بقدرة 90 كيلووات في الساعة من خلال مشروع مشترك بين SAIC وCATL.
عندما تم إطلاق R7، قالت Rising Auto إنها ستقدم إصدارات مع أو بدون حزم بطاريات قابلة للتبديل. ومع ذلك، فإن التشكيلة الحالية قادرة تمامًا على التبديل. ويبدو من المرجح أن F7 سوف تسير بنفس الطريقة. تحقق من هذا:

Rising Auto F7 مع Nio ET5. تعد Nio بالطبع أشهر شركة لتصنيع سيارات تبديل البطاريات في الوقت الحالي. لذلك كان Perhaos Rising Auto يقوم ببعض اختبارات العلامات هناك. لاحظ الملصق الأزرق الموجود على باب F7. يشير SMTC إلى “المركز الفني لمحرك SAIC”.

وهذا لم يكن من قبيل الصدفة. هنا F7 آخر مع ET5 آخر.

أخيرًا، مثال أبيض جميل في مقر المصنع. لاحظ السيارة المموهة في أعلى اليسار. يبدو أن هذه سيارة IM LS7 SUV. سيتم عرض Rising Auto F7 لأول مرة للجمهور في معرض شنغهاي للسيارات في أبريل وسيتم إطلاقها في سوق السيارات الصينية بعد ذلك بوقت قصير.

الصور عبر: Weibo/吴佩 & Weibo/电盒校长
المؤلف: تايكو دي فيجتر
المصدر: CarNewsChina.com

English
Русский
Azərbaycan dili














