كان من الرائع دائمًا تجنب إنفاق مبالغ كبيرة من المال على الغاز، لكن الأمر لم يكن كذلك دائمًا. تبذل سيارة تويوتا بريوس المعاد تصميمها جهدًا هادفًا لتغيير ذلك.

تأتي سيارة بريوس الجديدة مزودة بالدفع الأمامي وقوة 194 حصانًا. يتوفر نظام الدفع الرباعي، والذي يأتي مزودًا بقوة حصانية صغيرة تصل إلى 196 حصانًا. إن سيارة Prius Prime بقوة 220 حصانًا هي النسخة الهجينة الإضافية، والتي نراجعها بشكل منفصل.
للمرة الأولى، أصبحت سيارة بريوس أنيقة وممتعة في القيادة إلى حد معقول، كل ذلك مع تحقيق اقتصاد أفضل في استهلاك الوقود عن ذي قبل، مع تقدير وكالة حماية البيئة (EPA) لمسافة 56 ميلاً في الغالون على الطريق السريع. لقد قفزت على منافسيها المدمجين، الذين يتراجعون ببطء في الصف خلف سيارة بريوس من خلال إضافة محركات هجينة، وهي مجموعة تشمل هيونداي إلنترا الهجين وكورولا الهجين من تويوتا – مع ظهور هوندا سيفيك هجينة في النهاية.

لا يمكننا أن نصدق أننا نقول ذلك، ولكن سيارة بريوس هي خيار ممتع ورائع، مما ساعد في حصولها على جائزة أفضل 10 سيارات لعام 2024.

الصورة: المحرك الاتجاه
المؤلف: أوستن إيروين
المصدر: السيارة والسائق

English
Русский
Azərbaycan dili














