English
Русский
Azərbaycan dili
ربما سئمت تمامًا سماع تصميم الشبكة الكبيرة في BMW M3 وM4. لقد كانت الانتقادات متواصلة منذ إصدارها وأعلم أنني ألعب دورًا كبيرًا في ذلك. ومع ذلك، فإن الكثير من الانتقادات صحيحة ويتم تقاسم الكثير منها بين المجتمع المتحمسين. لدرجة أن شركات الضبط بدأت في “إصلاحها” بمجموعات شبكية ومصدات جديدة. الأحدث هو Vorsteiner، الذي تغير أجزاء سلسلة GTS-V الخاصة به الواجهة الأمامية لكل من M3 وM4 بالكامل.
“للبدء 2023 والاحتفال بالذكرى السنوية التاسعة عشرة لنا، يسعدني إطلاق خط إنتاج GTS-V أخيرًا لطرازي M3 وM4 الحاليين. يقول بيتر نام، مؤسس Vorsteiner: “يعود تاريخها إلى جيل E92 M3 حيث أنشأنا هذه السلسلة للعملاء الذين يركزون على الأداء الأكثر تطرفًا”.
تأتي إعادة التصميم الأمامي الجديد مع شبكات الكلى الجديدة ومصد جديد تمامًا. سيحب عشاق BMW 3.0 CSL Hommage Concept هذا التصميم الجديد كثيرًا، حيث أن كليتي فورشتاينر الجديدة متشابهتان إلى حد ما في الحجم. في نظر كاتب السيارات المتواضع هذا، تبدو شبكات Vorsteiner أفضل بكثير من تلك الموجودة في المخزون وتستحق الحصول عليها. كما أنها لا تستحق شيئًا لأنها مصنوعة من ألياف الكربون. كما تم إعادة تصميم غطاء المحرك ليظل وفياً لفلسفة الوزن الخفيف، فهو الآن مصنوع من ألياف الكربون. ويبلغ سعر غطاء المحرك 5495 دولارًا.
أما الصدام الجديد ففيه كل الفتحات. نظرًا لكونه مصممًا للهواء والتبريد أكثر من أي شيء آخر، فإن مصد Vorsteiner يتميز بعدد كبير من القنوات المفتوحة. حتى غطاء المحرك مزود بفتحات تهوية للمساعدة في تبريد المحرك. لذلك هناك الكثير من الوظائف في شكلها ومجموعة Vorsteiner لا تتعلق فقط بمظهر رائع. على الرغم من أنه يجعل M4 يبدو أكثر روعة.
المؤلف: نيكو ديماتيا
المصدر: BMWBlog.com
