English
Русский
العربية
Yeni BMW 7-Series G70 sedanının təqdimatı ilə eyni vaxtda almanlar BMW i7 adlanan “yeddiliyin” tam elektrik versiyasını da təqdim etdilər. Hər iki versiya eyni korpusa malikdir və çöldə yalnız dekorasiya ilə fərqlənir.
Orijinal kimi, elektrik BMW i7, tünd şüşənin arxasında gizlənmiş və hava kanallarına bənzəyən ensiz işıq zolaqları və onların altında yerləşən əsas fara blokları ilə yeni üslubda ön hissə aldı.
Həmçinin burada artıq ənənəvi hal almış nəhəng “burun dəlikləri”, tamamilə yeni kapot, orijinal dizaynlı təkərlər, kuzova daxil edilmiş qapı tutacaqları və C sütununda geniş xrom bəzəklər var. Düz dibinə görə modelin sürtünmə əmsalı 0,24-dür.
İçərisində 2023 BMW i7 praktiki olaraq heç bir fiziki düymələri və gizli havalandırma kanalları olmayan minimalist ön panelə malikdir. Sürücünün qarşısında diaqonalı 12,3 (sol) və 14,9 (sağ) düym olan iki böyük ekran var.
Arxa sərnişinlər üçün divan əvəzinə ayrıca oturacaqlar və tavana quraşdırılmış nəhəng qatlanan 31″ BMW Teatr Ekranı və 8K təsvir ölçülü geniş ekranlı monitor təklif olunur. Sağ arxa oturacağı günəş kürsüsünə çevirmək imkanı olan “Executive Lounge” paketi də var.
İndiyə qədər elektrik BMW i7 iki elektrik mühərriki (hər oxda bir) ilə təchiz edilmiş yeganə xDrive60 versiyasında təqdim olunur. Ön hissənin gücü 258 at gücünə, arxa hissəsi isə 313 at gücünə malikdir.
Quraşdırmanın ümumi gücü 544 “at” və 745 Nm fırlanma anına çatır. Sıfırdan yüzlərlə çəkisi 2640 kq olan avtomobil 4,7 saniyəyə sürətlənə bilir, maksimal sürət 240 km/saatla məhdudlaşır. Elektrikli avtomobilin hərəkəti alman bəstəkarı Hans Zimmerin işlədiyi musiqi müşayiəti ilə (piyadaları avtomobilin yaxınlaşması barədə xəbərdar etmək üçün) müşayiət olunur.
Üzərində elektrik sistemi BMW i7 376 voltda işləyir və yeraltı dartma batareyası 101,7 kVt/saat tutuma malikdir. WLTP dövrü üzrə tam doldurulmuş batareya ilə yürüş 590 kilometr səviyyəsində elan edilmişdir.
Doldurma baxımından, bortdakı AC şarj cihazı 11 kVt gücündədir. Eyni zamanda, DC şarj cihazı 195 kVt-a qədər gücü dəstəkləyir. Sonuncunun olması halında, təxminən yarım saat ərzində batareyanın həcmini 10-dan 80% -ə qədər artırmaq mümkündür.
Bavariyalılar yeni “yeddiliyi” yaratarkən qısa və uzun təkər bazası ilə modifikasiyalar yaratmaqdan imtina etdilər ki, modelin bütün versiyaları indi eyni ölçülərə malik olsun. Ümumi uzunluğu 2023 BMW i7 5391, eni 1950, hündürlüyü 1544, oxlar arası məsafə 3215, baqajın həcmi 500 litrdir.
Artıq bazada sedan adaptiv kruiz-kontrol sisteminə malikdir və gələcəkdə o, üçüncü səviyyəli avtopilot ala bilər (avadanlıq artıq bortdadır, lakin proqram təminatı hələ hazır deyil və yeniləmə şəklində əlavə ödəniş üçün təklif olunacaq). Həmçinin ah 7 uzaqdan vale parkinq funksiyası ilə təchiz oluna bilər.
Model şirkətin Dinqolfinqdəki zavodunda buraxılacaq, satışın başlanması 2022-ci ilin dördüncü rübünə planlaşdırılır, i7 xDrive60 versiyasının qiyməti 119 300 dollardan başlayacaq. Daha sonra, 660 “at” geri dönüşü ilə i7 M70 xDrive-ın daha güclü versiyası gözlənilir.
Mənbə: AllCarz.ru
