Hyundai cəsarətli 2023 Grandeur klassik sedan nisbətləri ilə dramatik elmi-fantastik detalları birləşdirir.
Bu fotolarda gördüklərinizi sevirsinizsə, ürəyinizi qırmaq üzrə ola bilərik. Hyundai Cənubi Koreyanın daxili bazarında Grandeur və başqa yerlərdə Azera kimi tanınan flaqman sedanının yeddinci nəslini təqdim etdi. Lüks sedan üçün böyük bir sıçrayış kimi görünür, lakin təəssüf ki, bu futuristik lüks barj ABŞ-da satılmayacaq
Dikişsiz Horizon üslubu
Bu son Grandeur/Azera, havadar və dik görünüşlü salonu ilə yanaşı, blöf ön üslubu sayəsində klassik tam ölçülü sedan nisbətlərinə malikdir. Bununla belə, ümumi forma soyuqqanlı şəkildə ifadə edilir və dizaynı və detalları ilə tamamilə müasir görünür.
Hyundai-nin xəbər buraxılışı satışa çıxarıldığı zaman 2023 Grandeur-u nəyin motivasiya edəcəyi ilə bağlı heç bir təfərrüat təqdim etmirdi. Bununla belə, bəzi istinadlar üçün bilin ki, əvvəlki Grandeur turbomühərrikli dörd və altı silindrli mühərriklərlə mövcud idi və onun sırasına hibrid dörd silindrli də daxil idi. Bu cəbhədə çox şeyin dəyişəcəyini gözləmirik, lakin tam elektrikli versiya Hyundai pis fikir olmazdı.

Hyundai Grandeur-un texniki avadanlığı ilə bağlı ana ola bilər, lakin avtomobil istehsalçısı avtomobilin ön və arxa hissəsində “Seamless Horizon” dizaynını təqdim etməyə gələndə heç də utancaq deyildi. Əgər maraqlanırsınızsa – və bizə etibar edin, biz də elə idik – bu, avtomobilin hər iki ucunda olan incə işıq çubuqlarına aiddir.
Üst tərəfdə, LED işıqlandırma hər iki küncdə kvadrat formalı fara/duman işıqları birləşmələri ilə əhatə olunmuş böyük mesh-naxışlı barmaqlığın üstündə oturur. Arxa tərəfə doğru qırmızı LED işıq paneli baqajdan keçərək hər iki tərəfə və arxa qanadlara doğru əyilir.
Göy quraşdırılmış qapı tutacaqları, tikişsiz yan pəncərələr və gizli egzoz boruları Grandeur-un uzun, alçaq və səliqəsiz görünüşünə əlavələr edir. Stil Hyundai Ioniq 5 elektrik hetçbekinin futuristik formasına bənzəyir, baxmayaraq ki, Lincoln Town Car proporsiyalarına qədər böyüyür.

İstirahət üçün oazis
Hyundai 2023 Grander-in salonuna “dincəlmə vahəsi” kimi istinad edir. Əgər sizə geri dönmək ətraf işıqlandırma, böyük sensor ekranlar, həqiqi ağac və alüminium bəzəklər və təbii boyalı Nappa dərisi deməkdirsə, o zaman bunu hamak və pina koladanın avtomobil ekvivalenti hesab edin.
İdarəetmə panelinə daha yaxından nəzər saldıqda avtomobilin məlumat-əyləncə ekranı ilə yan-yana quraşdırılmış rəqəmsal ölçmə klasteri görünür. Bir az aşağıda, tirenin mərkəzində isitmə və soyutma funksiyalarını, o cümlədən qızdırılan sükan çarxı və qızdırılan ön oturacaqların idarəedicilərini özündə cəmləşdirən başqa bir ekran yerləşir.

Müdrikcəsinə, görünür ki, Hyundai stereo səs və tənzimləmə funksiyaları üçün xüsusi düymələri saxlayıb. Bunlar məlumat-əyləncə ekranı ilə kabinənin ventilyasiyasına həsr olunmuş aşağı ekran arasında yerləşdirilmiş incə düyməli idarəetmə sistemlərində yerləşir. Ümumilikdə, illərdir homerun üslubunu pozan Koreyalı avtomobil istehsalçısı üçün irəliyə doğru daha bir böyük addım kimi görünür. Təəssüf ki, Hyundai 2017-ci ildə flaqman sedanını ABŞ-dan yalnız uçurum satış rəqəmləri kimi təsvir edilə biləndən sonra çıxardı (burada üç rəqəmli rəqəmlərdən danışırıq, millət). Kaş yenisini burada satsaydılar, amma bu, yəqin ki, Hyundai-nin almaq istəmədiyi qumardır.
Edmunds deyir
2023 Grandeur bizi dəbdəbəli avtomobilin avtomatik olaraq böyük və dəbdəbəli SUV demək olmadığı günlərə həsrət qoyur. Grandeur ABŞ-a gəlməsə də, onun cəsarətli dizaynının burada satılan Hyundai avtomobillərinə təsir edəcəyinə zəmanət verilir.

Müəllif: Nick Kurczewski
Mənbə: Edmunds.com

English
Русский
العربية














