English
Русский
العربية
Lexus Yaponiyada LS flaqmanı üçün təhlükəsizlik və rahatlığın yaxşılaşdırılmasına yönəlmiş bir sıra yeniləmələr təqdim etdi.
Yenilənmiş LS-in ən diqqətçəkən məqamı əvvəlki yeniləmədə əlavə edilmiş artıq mövcud 12,3 düymlük məlumat-əyləncə sensor ekranı ilə birlikdə yeni 12,3 düymlük rəqəmsal alətlər klasterinin əlavə edilməsidir.
Lexus LS Lexus Safety System + ADAS dəstinin ən son versiyasından faydalandığı üçün texniki təkmilləşdirmələr bununla bitmir. Yeni Proactive Driving Assist funksiyası piyadalardan, velosipedlərdən və park edilmiş avtomobillərdən təhlükəsiz məsafə saxlamaqla qəza riskini azaldır, eyni zamanda Pre-Crash təhlükəsizlik sistemi toqquşmaların qarşısını almaq və sürücünün diqqət etmədiyi zamanları aşkar etmək üçün millimetr dalğalı radar və monokulyar kameradan istifadə edir. Lexus Teammate tıxaclarda və uzaqdan parkinq zamanı köməkçi sürücülük təklif edir.
Standart avadanlığa indi həm ön, həm də arxa kameralardan qidalanan sürücü yazıcısı daxildir, halbuki sahiblər smartfonlarını rəqəmsal açar kimi istifadə edə bilərlər. Nəhayət, hibrid versiya (LS 500h) indi fövqəladə hallar üçün xarici enerji təchizatı sistemi ilə gəlir.
Şassi və elektronikaya keçək,Lexus Mühəndislər radiatora dəstək dayaqları və ön və arxa asqıların bərkidilməsinin yeni üsulunu əlavə etməklə sərtliyi artırdılar. Onlar həmçinin egzoz borusunu yerində saxlayan rezin hissənin bucağını əyərək və sarsıntını azaldan Rahat sürüş rejimində yeni funksiya ilə vibrasiyaları azaldıblar. Nəhayət, əvvəllər RWD trimləri ilə məhdudlaşdırılan Dinamik Arxa Sükan (DRS) sistemi indi AWD modellərinə də genişləndirilib.
Müəllif:Thanos Pappas Mənbə:Avtomobil Çubuqları
