English
Модельный ряд Kia Niro 2023 года — это второе поколение самой энергоэффективной и экономичной модели корейского бренда. Как и Niro, впервые появившийся в 2017 году, он предлагается в гибридной, подключаемой гибридной и электрической версиях.
В настоящее время в продаже Niro Hybrid 2023 года является наименее дорогим, начиная с 27 785 долларов и заканчивая примерно 35 000 долларов (все цены включают обязательную плату за доставку в размере 1 295 долларов). С экономичностью топлива в 53 мили на галлон, оцененной EPA, он дает легендарной Toyota Prius шанс за свои деньги. Они во многом отличаются друг от друга, во-первых, форма нового Niro относительно традиционна, несмотря на характерные контрастные «воздушные лопасти» на каждой задней стороне.
Электрический Niro 2023 года — лучший из трех по энергоэффективности и самый тихий, хотя он также, вероятно, будет самым дорогим. (Kia еще не опубликовала цены на Niro EV, который вместе с PHEV поступит через один-два месяца.) Прогнозируется, что его комбинированный запас хода по рейтингу EPA составит 253 мили. Он конкурирует с Chevrolet Bolt EV и Bolt EUV, а также с Hyundai Kona Electric с запасом хода 259, 247 и 258 миль соответственно. Считайте Niro EV нашей заменой Kia Soul EV, продаваемой на других рынках; эта Душа не придет в Северную Америку.
Начиная с 35 035 долларов и заканчивая примерно 40 000 долларов, Niro PHEV 2023 года составляет жесткую конкуренцию подключаемому Prius Prime с рейтингом дальности 33 мили, который превосходит 25 миль Prime. Однако PHEV будет наименее распространенным Niro. Прогнозируется, что это составит всего 10 процентов от общего объема продаж, в то время как Niro EV, как ожидается, обеспечит четверть от общего объема продаж. Гибрид входит в 65 процентов.
Kia говорит, что все три версии будут продаваться по всей стране. С появлением более дорогого электрического кроссовера EV6 каждый дилер Kia теперь имеет право продавать и обслуживать свои модели с розетками. Мы думаем, что новый Niro преуспеет, а электрическая модель потенциально займет второе место в линейке, если компания сможет обеспечить достаточный объем для удовлетворения спроса.
Автор: Джон Фолькер
Источник: GreenCarReports.com
