Когда Lexus выпустил RX пятого поколения в 2023 году, трехрядный RX L не выжил. Это оставило автопроизводителя без предложения с тремя рядами меньшего размера, но сегодня это изменилось с появлением TX 2024 года.
На момент запуска Lexus TX будет иметь три доступных силовых агрегата. TX 350 будет использовать 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает мощность 275 лошадиных сил и 317 фунт-фут крутящего момента. Он доступен в передней полноприводной конфигурациях.
TX 500h, доступный только с Direct4 AWD и в классе F Sport Performance, оснащен 2,4-литровым гибридным силовым агрегатом, который развивает мощность 366 л.с. и крутящий момент 409 фунт-фут. В TX550h+ используется 3,5-литровый подключаемый гибрид V6 мощностью 406 л.с.
Lexus разработал TX, чтобы отдать приоритет аэродинамическим характеристикам, но с новой «унифицированной решеткой радиатора». Дизайнеры связали узкие фары с тонкой отделкой спереди. Сзади под фирменным знаком Lexus тянется L-образная световая полоса во всю ширину.
Автор: Энтони Аланиз
Источник: Motor 1