English
Русский
Azərbaycan dili
بالنسبة لعام الطراز 2023، حصلت تويوتا أخيرًا على علبة تروس يدوية متاحة استجابةً للطلب المتزايد من العملاء. لا يزال هذا ليس هو الحال عندما يتعلق الأمر بسيارة BMW ذات الصلة ميكانيكيًا BMW Z4 M40i، ولكن هناك علامات إيجابية جديدة تشير إلى أننا قد نرى أخيرًا في العام المقبل خيارًا ثلاثي الدواسات لسيارة الرودستر السريعة.
كانت هناك شائعات تفيد بأن BMW تعمل على نسخة Shift-your-own-gears من محرك Z4 سداسي الأسطوانات لتجميل النموذج، ولكن عندما وصلت، لم يتم العثور على دليل السرعات الست في أي مكان. على الرغم من أننا على يقين من أن الإصدار المزود بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات لن يفقد تاج مبيعاته لصالح طراز ناقل الحركة اليدوي، إلا أن هناك اهتمامًا مستمرًا من BMW المتحمسين، ووفقًا لتقرير جديد، قد يتم الرد على مكالماتهم أخيرًا لعام الطراز 2024.
BMW المدونة “تعلمت من خلال المصادر، وأكدها المطلعون الآخرون على الصناعة” أن عام 2024 كان دائمًا هو الهدف لإطلاق Z4 بثلاث دواسات وست أسطوانات. أثناء عرض تقديمي لسيارة Z4 المحدثة، تمكن ممثل المنشور عبر الإنترنت من الحصول على شكل من أشكال التلميح من شركة صناعة السيارات بأنها تفكر بالفعل في إطلاق دليل بست سرعات لسيارة Z4 M40i. لم يكن هذا التأكيد الذي كنا نأمله تمامًا ولكنه لا يزال علامة إيجابية.
وبصراحة، يبدو ناقل الحركة Z4 M40i أقرب من أي وقت مضى اليوم. قامت تويوتا بالفعل بتثبيت دليل مشتق من BMWبي ام دبليو في سوبرا بنفس المحرك سداسي الأسطوانات، مما يعني أن ذلك ممكن من الناحية الفنية. نعتقد أيضًا أن BMW لا تحتاج إلى استثمار الكثير من الأموال في البحث والتطوير نظرًا لوجود تطبيقات لهذا المحرك 3.0 متاحة بالفعل مع علبة التروس اليدوية. والباقي مجرد تسويق ذكي وتوقيت صحيح.
سيارة رودستر ذات ست أسطوانات مع ناقل حركة يدوي ووزن أقل من M3 وM4؟ من المؤكد أن هذا يبدو وكأنه وصفة ناجحة ولا يسعنا إلا أن نبقي أصابعنا متقاطعة على أنها ستحدث. لا نريد أن نذهب أبعد من ذلك، ولكن إلى حد ما، يبدو أن Z4 M40i اليدوي يبدو وكأنه قطعة قابلة للتحصيل في المستقبل بالنسبة لنا.
المؤلف: Angel Sergeev
المصدر: Motor1.com
