شاهدنا لأول مرة سيارة Hyundai Sonata المحدثة مرة أخرى في شهر مارس عندما كشفت شركة صناعة السيارات الكورية الجنوبية عن سيارة السيدان المحدثة لسوقها المحلية. والآن تطلق شركة Hyundai سيارة سوناتا 2024 في الولايات المتحدة بمظهر جديد حاد وشاشات أكبر بالداخل ونظام دفع رباعي اختياري لأول مرة.

تبدو السيارة ذات المواصفات الأمريكية Hyundai Sonata متطابقة بشكل أساسي مع الطراز الكوري، حيث تتميز بواجهة أمامية جديدة خارقة يهيمن عليها شريط LED كامل العرض مثبت فوق المصد المنحوت. كما تمت إعادة تصميم شريط الإضاءة الخلفي بحيث تشكل مصابيح LED حرف “H”، الذي يربط سيارة السيدان بصريًا بسيارة 2024 Santa Fe الجديدة. تكتسب N Line أيضًا جناحًا خلفيًا وأطراف عادم بيضاوية، وهناك تصميمات جديدة للعجلات عبر المجموعة.

على الرغم من أن المراجعات المرئية المذهلة هي التحديثات الأكثر وضوحًا، فقد كانت هناك أيضًا تغييرات كبيرة تحت الجلد. في حين أن المحرك الأساسي بقوة 191 حصانًا بسعة 2.5 لترًا مضمنًا بأربعة أسطوانات بقوة 191 حصانًا، فقد تم إسقاط المحرك رباعي الأسطوانات بقوة 180 حصانًا المزود بشاحن توربيني سعة 1.6 لتر والذي يأتي مع طرازي SEL وLimited الأكثر سعرًا. لكن الخبر الأكبر هو أنه يمكن الآن إقران المحرك سعة 2.5 لتر بنظام الدفع الرباعي، وهو الأول من نوعه في سوناتا. سيسمح النظام المتحيز للأمام لشركة Hyundai بالتنافس على المبيعات مع أمثال سيارات الدفع الرباعي تويوتا كامري، ونيسان ألتيما، وسوبارو ليجاسي.

يستمر طراز N Line الرياضي لعام 2024، ولا يزال يضخ 290 حصانًا من محرك توربو رباعي سعة 2.5 لتر ويرسل تلك الجاذبية إلى العجلات الأمامية فقط. ولم يتغير الطراز الهجين أيضًا لعام 2024، مع محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مقترن بمحرك كهربائي بإجمالي 192 حصانًا. يقول Hyundai أن السيارة الهجينة تأتي الآن مع مبدلات سرعة مجداف ووضع كبح متجدد. لم يتم تأكيد أرقام القوة الحصانية لجميع المحركات الثلاثة بعد، ولكننا لا نتوقع أي تغييرات مقارنة بالطراز السابق.

المؤلف: كاليب ميلر
المصدر: السيارة والسائق

English
Русский
Azərbaycan dili














