English
Русский
Azərbaycan dili
شهد معرض سيول للتنقل 2025 العرض الأول لسيارة Hyundai Ioniq 6 المحدثة ومشتقتها الرياضية المشروطة Ioniq 6 N Line. تم منح سيارة السيدان الكهربائية (Hyundai مصطلح “ستريملاينر مكهرب”) مظهرًا أكثر توازناً، بعد أن توصلت إلى مفهوم التصميم المكرر والتدفق النقي لهذا الغرض. ساعدت حواف العتبات السوداء التي تمتد على الأبواب ورفض المفسد على النافذة الخلفية على تفتيح الصورة الظلية بصريًا – ولم يتبق سوى “ذيل البطة” المقلوب.
بشكل عام، انتقلت سيارة السيدان قليلاً إلى التكنولوجيا الفائقة، وبفضل البصريات الجديدة، والتي هي أيضًا ذات مستويين، بدأت تبدو أكثر قرفصاء. تحول التركيز في المقصورة إلى الراحة والتحكم البديهي، لذلك تم تقديم Ioniq 6 بعجلة قيادة جديدة ومواد تقليم محسنة ولوحة أمامية ذات بنية معدلة وشاشة موسعة للتحكم في المناخ. يتمتع Ioniq 6 N Line بجميع الميزات نفسها، والتي، وفقًا للشركة، هي الناقل للنموذج الأولي RN22e DNA. تتميز السيارة الكهربائية بأشكالها المنحوتة ومؤخرتها المطلية باللون الأسود.
كوتر أخير، أظهر الكوريون أيضًا إعلانًا تشويقيًا لـ Ioniq 6 N (في الصورة أدناه، السيارة الكهربائية “المشحونة” مخفية بين Ioniq 6 وIoniq 6 N Line). ومن المقرر تقديم العرض الكامل للنموذج في شهر يوليو، وهناك احتمال كبير أن يحصل “الستة” على مجموعة نقل الحركة Ioniq 5 N. ويولد النظام ثنائي المحرك مع بطارية بقوة 84 كيلووات/ساعة في الهاتشباك قوة 650 حصانًا و770 نيوتن متر من عزم الدوران، مما يسمح لها بالتسارع حتى “المائة” الأولى في 3.4 ثانية.
المصدر: المحرك
