English
Русский
Azərbaycan dili
تم تقديم سيارة كيا K3، التي ستحل محل سيارة ريو العالمية. حتى الآن، لم تعرض كيا سوى سيارة سيدان، ولكن هناك سيارة هاتشباك في الطريق. حتى الآن، تم رفع السرية عن السيارة ذات الأبواب الأربعة فقط، والتي تشبه سيارة فاستباك وليس سيارة سيدان، ولكن سيارة كيا K3 ذات الخمسة أيام ستنضم إليها قريبًا. ستبدأ المبيعات في الخريف.
في الواقع، Kia K3 هي جيل جديد من Rio، لكن صانع السيارات الكوري قرر التخلي عن الاسم السابق لصالح مؤشر أقصر يتكون من حرف ورقم يشير إلى موضع الطراز في التشكيلة. سيكون السوق الرئيسي لـ K3 هو أمريكا اللاتينية، وقد يظهر لاحقًا في جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط.
تم العرض الأول لسيارة Kia K3 الجديدة في المكسيك، وسيتم إطلاق إنتاجها هناك أيضًا. يختلف الطراز عن سابقته ريو ببصريات أمامية “ذات أنياب” وشبكة أضيق وصورة ظلية أكثر رياضية وأقسام نافذة إضافية في الركائز الثالثة. هناك اختلاف مهم آخر عن ريو وهو زيادة حجم صندوق الأمتعة إلى 544 لترًا (يحتوي ريو على 387 لترًا). سيكون لدى K3 أيضًا نسخة “سائق” بعجلات مقاس 17 بوصة وأنابيب عادم مزدوجة.
تحتوي الحداثة على لوحة عدادات رقمية ونظام وسائط متعددة بشاشة تعمل باللمس، ويبلغ حجمها في الحد الأقصى للتكوين 10.25 بوصة. كما تم الإعلان عن مجموعة غنية إلى حد ما من الأنظمة المساعدة، والتي تتضمن، من بين أمور أخرى، نظام الفرملة الأوتوماتيكي، ومراقبة النقطة العمياء، ونظام الحفاظ على المسار.
في المكسيك، ظهرت سيارة K3 لأول مرة بمحرك سعة 1.6 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي بقوة 123 حصانًا ويمكنه العمل مع ناقل الحركة اليدوي والآلي. النسخة “المشحونة” من GT-Line بدورها مجهزة بمحرك 2.0 بقوة 152 حصانًا بالتزامن مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. وفي أسواق التصدير سيتم طرح الطراز بوحدة 1.4، ولا يزال العائد غير معروف.
المؤلف: ليزا بودرينا
المصدر: Motor.ru
