English
Русский
Azərbaycan dili
قد تبدو سيارة Lotus Eletre تشبه إلى حد كبير سيارة Lamborghini Urus، ولكنها أسرع وخالية تمامًا من الانبعاثات.
لوتس هي أول علامة تجارية كبرى تقدم نظام الدفع الكهربائي الخالص إلى فئة SUV الفاخرة بقيادة أمثال Lamborghini، بورش و بنتلي.
تعد سيارة Eletre الكروس أوفر الجديدة كليًا خروجًا كبيرًا عن السيارات الرياضية خفيفة الوزن، مثل Elise المجردة أو Evora الأكثر تقدمًا، والتي تبرز في الجدول الزمني للعلامة التجارية البريطانية.
ولكن تم تصميم سيارة Lotus Eletre “hyper-SUV” (كما هو موضح في الفاتورة) بعد أن حصلت شركة السيارات الصينية العملاقة Geely Holding Group على حصة أغلبية في شركة Lotus في عام 2017.
ومع ذلك، تشير Car and Driver إلى أن بنية Eletre مصممة خصيصًا لـ Lotus، مما يعني أنها لا تتعلق بسيارات فولفو أو Polestar EVs الحالية. مظلة مجموعة جيلي.
ألواح الجسم ذات الزوايا، وتمزيق الزجاج الأمامي بقوة، ولون العرض الأصفر كلها أمور تستدعي لامبورغيني أوروس إلى الأذهان. ويبلغ طولها 200.9 بوصة، وعرضها 78.7 بوصة، وارتفاعها 64.2 بوصة، وبعجلة مقاس 118.9 بوصة، تضيف C&D أن أبعادها متطابقة تقريبًا.
لم يتم الإعلان عن مواصفات الأداء، ولكن ما لا يقل عن 600 حصان من بطارية بقوة 100 كيلووات في الساعة ستذهب إلى العجلات الأربع.
يُعد الوقت المُطالب به بسرعة 60 ميلاً في الساعة أقل من ثلاث ثوانٍ أسرع من سيارات Urus وBentayga وأي إنتاج آخر تقريبًا SUV باستثناء Tesla Model X Plaid. كما أنها لا تصل إلى الحد الأقصى عند 161 ميلاً في الساعة أيضًا.
النطاق المستهدف مثير للإعجاب أيضًا وهو 315 ميلاً، مع تجديد ثلثي البطارية في 20 دقيقة باستخدام شاحن سريع بقدرة 350 كيلووات.
تتميز Eletre أيضًا بمكونات هوائية نشطة مثل مصراع الشبكة القابل للإغلاق والجناح الخلفي ثلاثي المواضع.
تلك الحواف المنحوتة المذهلة مقاس 23 بوصة عبارة عن ترقيات، لذا توقع أن تكون الحواف القياسية مقاس 22 بوصة أقل دراماتيكية. الاستقلالية الشبيهة بسيارات Tesla ستأتي بفضل مستشعرات الليدار المدمجة في السقف وفوق أقواس العجلات.
تم تصميم المقصورة الداخلية لتناسب الأذواق الصينية أولاً، حيث سيتم بناء Eletre في مصنع جديد في ووهان. إنه مكسو بقماش من مزيج الصوف، والذي من المؤكد أنه ليس علاجًا راقيًا كما تجده في لامبو أو بورش.
يتغير لون شفرة الضوء الممتدة عبر لوحة الشرطة كجزء من الواجهة، مما يشير إلى الأحداث مثل المكالمات الواردة أو حالة الشحن أو تغيرات درجة الحرارة. يوجد أدناه ما تسميه لوتس “شريط التكنولوجيا”، وهو عبارة عن شاشة عرض بارتفاع 30 مم على جانبي السائق والراكب يمكن تهيئتها لعرض معلومات السيارة أو اختيارات نظام المعلومات والترفيه.
توجد بين الركاب الأماميين شاشة تعمل باللمس مقاس 15.1 بوصة يمكن استخدامها للوصول إلى 95 بالمائة من أنظمة السيارة في ثلاثة مدخلات للشاشة أو أقل ويمكن طيها بشكل مسطح عند عدم استخدامها. سيكون نظام الصوت المحيطي بقدرة 800 وات و15 مكبر صوت قياسيًا، ونظام 23 مكبرًا و1500 وات اختياريًا، ويتوفر كلا التصميمين غير التقليديين بأربعة أو خمسة مقاعد.
من المفترض أن يبلغ السعر غير المؤكد حوالي 120,000 دولار أمريكي عند وصول سيارة Lotus Eletre إلى الولايات المتحدة في 2024.
المؤلف: مكسيم ستاف
المصدر: Maxim.com
