إن سيارة Toyota bZ4X الكهربائية بالكامل SUV لا تهدف فقط إلى تعزيز التزام تويوتا بمستقبل محايد للكربون، ولكنها تفعل ذلك بأسلوب أنيق. على استعداد لترك علامة جديدة في قطاع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV)، تمزج bZ4X بين التصميم الجريء والحديث مع الميزات المحملة بالتكنولوجيا في منصة قادرة للغاية. bZ4X هي أكثر من مجرد سيارة دفع رباعي تعمل بالبطارية – إنها نسخة جديدة من المركبات متعددة الأغراض.
ستأتي إلى الوكلاء هذا الربيع بتصنيف نطاق تقديري من وكالة حماية البيئة يصل إلى 252 ميلًا (بالنسبة لطرز XLE ذات الدفع بالعجلات الأمامية، استنادًا إلى معايير إجراءات الاختبار الخاصة بوكالة حماية البيئة)، فإن سيارة تويوتا bZ4X لعام 2023 ستبدأ بسعر يبدأ من 42000 دولار أمريكي. وفقًا لوكالة حماية البيئة، فإن متوسط التوفير المقدر في تكلفة الوقود على مدى خمس سنوات لسيارة bZ4X XLE FWD موديل 2023 مقارنة بمتوسط السيارة الجديدة يصل إلى 5000 دولار.
تويوتا bZ4X هي أول سيارة تويوتا يتم إطلاقها ضمن سلسلة bZ العالمية، مع وجود المزيد من سيارات bZ في الأفق بهدف الارتقاء بقطاع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية لسنوات قادمة. تم تطوير “bZ”، والتي تعني “Beyond Zero”، مع التركيز على الإنسان في القلب، مما يعني أنها تأمل في توفير أكثر من مجرد حل للتنقل ولكن أيضًا مساحة مبتكرة للعملاء.


تنضم bZ4X إلى مجموعة واسعة من سيارات تويوتا الكهربائية والتي شكلت، في المجمل، حوالي ربع إجمالي حجم مبيعات تويوتا في الولايات المتحدة العام الماضي. وتشمل هذه السيارات خلايا الوقود الهيدروجينية الكهربائية، والهجينة، والهجينة الموصولة بالكهرباء، والآن السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية. تتصور تويوتا مستقبلًا يتم فيه تحقيق الحياد الكربوني من خلال مجموعة من المنتجات ذات تقنيات متقدمة للوقود البديل وتقنيات توليد الحركة عديمة الانبعاثات.
تخطط تويوتا للتوسع إلى حوالي 70 طرازًا كهربائيًا عالميًا بحلول عام 2025. وستضم هذه المجموعة المستقبلية 15 سيارة كهربائية مخصصة، بما في ذلك سبعة تحمل لقب العلامة التجارية bZ (Beyond Zero). ستساعد هذه المجموعة المتنوعة من المنتجات الكهربائية في دفع تويوتا نحو تحقيق هدفها المتمثل في الحياد الكربوني بحلول عام 2050. وعلى الصعيد العالمي، وضعت تويوتا أكثر من 20 مليون طراز كهربائي على الطريق – مع تأثير خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون يعادل خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لأكثر من 5.5 مليون سيارة بالبطارية. وعلى مدى السنوات التسع المقبلة، ستستثمر تويوتا أكثر من 70 مليار دولار في السيارات الكهربائية ككل بهدف إطلاق 3.5 مليون سيارة كهربائية بالبطارية على مستوى العالم في عام 2030.


المصدر: NetcarShow.com

English
Русский
Azərbaycan dili














