بدأ الصينيون في بيع سيارة سيدان للأعمال بسعر أرخص مرة ونصف من سيارة Kia K5. في معرض قوانغتشو للسيارات، تم رفع السرية عن Wuling Starlight بالكامل: ميزانية، ولكنها ليست سيارة بسيطة بأربعة أبواب. نحن نتحدث عن سيارة هجينة بطول 4.8 متر مع احتياطي طاقة كهربائي 70-150 كيلومتر وسعر من 94 إلى 110 ألف ين ياباني (ما يعادل 13-15 ألف دولار). وللمقارنة فإن تكلفة سيارة كيا K5 في الصين تبدأ من 163 ألف ين (~23 ألف دولار).

تشتهر العلامة التجارية Wuling التابعة لشركة SAIC بنماذجها التجارية والحضرية الرخيصة. ومع ذلك، ظهر الطراز الأول في فئة سيارات السيدان المخصصة للأعمال والنموذج الأول المزود بمحطة طاقة هجينة قابلة لإعادة الشحن لأول مرة في مدينة قوانغتشو. يوجد تحت الغطاء محرك بنزين سعة 1.5 لتر (106 حصان، 130 نيوتن متر) بكفاءة حرارية تبلغ 43.2 بالمائة. معدل استهلاك الوقود 4.0-4.1 لتر لكل 100 كيلومتر.
التجهيزات على قدم المساواة: تتميز سيارة السيدان بتصميم داخلي جلدي، وبصريات LED بالكامل، ولوحة عدادات افتراضية، ونظام وسائط مع شاشة تعمل باللمس مقاس 15.6 بوصة، ومرايا كهربائية، ودخول بدون مفتاح، ومقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائيًا، وعجلة قيادة متعددة الوظائف وغير ذلك الكثير. يتمتع الصف الثاني بمساحة كبيرة للأرجل وأرضية مسطحة.

وحتى الآن، تم الإعلان عن الإصدارات الهجينة فقط التي تحتوي على بطاريات بقدرة 9.5 أو 20.5 كيلووات/ساعة. ويوجد تحت غطاء المحرك محرك كهربائي بقوة 177 حصاناً (320 نيوتن متر)، وهو غير متصل بالعجلات ويعمل كمولد كهربائي. تبلغ السرعة القصوى لسيارة Wuling سيدان 145 كم/ساعة فقط، لكن المدى يصل إلى 1100 كيلومتر، والمحرك مُكيف للعمل بالبنزين AI-92. وستكون الإصدارات الكهربائية البحتة متاحة في المستقبل.

المؤلف: سيرجي إيلين
المصدر: Motor.ru

English
Русский
Azərbaycan dili





