English
Русский
العربية
Avtomobil sənayesi qaz saxlayanları EVs dino suyu yudumlayan həmkarları kimi əyləncəli və cəlbedici sürücülük təcrübəsi təmin edə biləcəyinə inandırmaq üçün çox səy göstərir. Dodge bu yaxınlarda “egzoz qeydi” yaratmaq üçün havanı kameradan keçirən EV “əzələ avtomobili” aşkar etdi. Haqqında danışsaq, dünyanın ən böyük satış sonrası qaz emalı şirkətlərindən biri olan Borla, elektrikli avtomobillər üçün rəqəmsal buraxılış qeydləri yaradan proqrama görə SEMA-da mükafat qazandı.
Bununla belə, təmizlik həvəskarlarının arzuladığı EV-lərdə çatışmayan tək şey səs deyil. Elektrikli avtomobillərdə ənənəvi ötürmələr yoxdur, buna görə də dişlilər ICE idman avtomobilində olduğu kimi sürücünün kürəyini sürməsinə həqiqətən ehtiyac yoxdur. Əslində, mexaniki ötürmə müzakirəsi EV-lər məşhurlaşmazdan əvvəl başlayan mübarizədir, bir çox avtomobil istehsalçıları avar dəyişdiriciləri ilə daha sürətli və daha dəqiq ikili muftalı ötürücülər üçün çubuq növbələrindən imtina etdilər.
Lexus, Toyota vasitəsilə, bir həll tapdığını düşünür: debriyaj pedalı və keçid qolu ilə tamamlanan EV-lər üçün simulyasiya edilmiş mexaniki ötürmə sistemi. Patentə görə sistemin üç rejimi olacaq və o, elektrik mühərrikinə gedən gərginliyi artıracaq və ya azaldacaq ki, bu da sürücünün avarçəkmə dişlilərindən alacağı “fırlanma anı hissini” simulyasiya edəcək.
Toyota hazırda bu sistemin ilkin versiyasını Lexus UX 300e-də sınaqdan keçirir. Diqqətlə qulaq assanız, sürücü tərəfindən edilən sürüşmələrlə sinxronlaşdırılmış simulyasiya edilmiş mühərrik səslərini eşidə bilərsiniz. Aydındır ki, siz bu sistemin videoya əsaslanaraq necə “hiss” edəcəyini anlaya bilməzsiniz, lakin bu, ümumi fikir əldə etmək üçün kifayət edə bilər.
Motor1-in hesabatına görə, avtomobil istehsalçısı onu gələcək EV superkarı Lexus Electrified Sport-un bir hissəsi etmək üçün texnologiyaya kifayət qədər arxayındır. LF-A-nın mənəvi varisi olduğu deyilən Electrified Sport-un doldurulması üçün böyük ayaqqabıları olacaq.
Lexus 2035-ci ilə qədər tamamilə elektriklə işləmək planlarını açıqladı, ona görə də alıcılara cəlbedici EV idman avtomobili edə biləcəyini bildirmək üçün yollar tapmalı olacaq. Bu simulyasiya edilmiş mexaniki ötürücü ya kömək edəcək, ya da bu səylərə zərər verəcəkdir. İstənilən halda, bu filmin səmərə verib-vermədiyini görmək üçün yaxından izləyirik.
Müəllif: Andrew Beckford
Fotoqraf: İstehsalçı
Mənbə: MotorTrend.com
