Təmiz texnologiyanın qabaqcıl mühəndisləri, Viritech 2022 Goodwood Festivalında benzin mühərrikli rəqibləri ilə çəki bərabərliyinə nail olmaq üçün dünyanın ilk sıfır emissiyalı hiperkarı olan Apricale şəklində öz inqilabi hidrogen güc aqreqatı texnologiyasını debüt etdi. Sürət.
Məqsədli Performans
Apricale cəmi 1000 kq çəki ilə sıfır emissiyalı hiperkar performansına nail olan dünyada ilk avtomobildir. Bu, Apricale-nin sürücülük təcrübəsini dəyişdirir. o, ən yaxşı benzin mühərrikli hiperkarların çevikliyini elektrik mühərrikinin ani reaksiyası ilə birləşdirir. Həqiqətən də, elektrik ötürücü sistemi o deməkdir ki, o, ənənəvi hiperkardan daha həssasdır.
Lakin Apricale sadəcə olaraq elektrik hiperkarını dəyişdirməkdən daha çox şey edir. Yüngül çəki və sıfır emissiyanın birləşməsi ilə o, dayanıqlı nəqliyyatın yeni dünyasını açır. Bir çox avtomobil ekvivalent daxili yanma mühərrikindən daha çox çəkisi olan güc aqreqatı ilə işləyə bilməz. İndiyədək bu cür avtomobil kateqoriyaları sıfır emissiyalı güc aqreqatlarına keçiddən xaric edilib, çünki akkumulyatorlar həmişə daxili yanma mühərriklərindən daha ağırdır – və güc tələbatı nə qədər yüksəkdirsə, fərq də bir o qədər böyükdür.
Apricale-in güc aqreqatı tarixi bir əlamətdardır. Bu sübut edir ki, sıfır emissiyalı güc aqreqatı daxili yanma mühərriki ilə eyni güc, eyni çəki və eyni diapazon təklif edə bilər.
Yenidən görüntüləmə FCEV
Sıfır emissiyalı avtomobillərin bütün güzəştlərinin öhdəsindən gəlmək həvəsi Viritech mühəndislərindən yanacaq elementlərinin və batareyaların birlikdə necə işlədiyini tamamilə yenidən nəzərdən keçirməyi tələb etdi. Viritech şirkətinin texniki direktoru Matt Foulks izah edir: “Hidrogen yanacaq hüceyrələri indiyədək ürəyində batareyaları olan güc aqreqatları üçün diapazon genişləndiriciləri kimi istifadə olunurdu. Biz bu yanaşmanı mahiyyətcə dəyişdirdik, yüngül, lakin yüksək səmərəli batareya ilə dəstəklənən çox yüz kVt-lıq yanacaq hüceyrəsi sistemi ətrafında güc aqreqatı hazırladıq. Bu, hiperkarın performansını A, lakin B-dən daha az çəki ilə təmin edir. hiperkarlar.”
Faulks davam edir, “Çəkinin bu azalması təkcə Apricale-nin sürücülük dinamikasını dəyişdirmir, həm də bizim batareyalara olan etibarımızın azalması nadir torpaq minerallarına daha az tələbat deməkdir.”
Çox yüz kVt-lıq yanacaq elementləri texniki partnyorlar, AMTE Power və Viritech-in patent gözlənilən ağıllı enerji idarəetmə sistemi Tri-Volt tərəfindən hazırlanmış unikal Ultra Yüksək Güclü litium-ion elementləri ilə birləşdirilir. Yanacaq hüceyrələri Apricale üçün əsas hərəkətverici qüvvəni təmin edərkən, batareya sürətlənmə və ultra yüksək performanslı sürücülük üçün əlavə güc, həmçinin regenerativ əyləc enerjisi üçün yüksək səmərəli saxlama təmin edir.
Tri-Volt Enerji İdarəetmə Sistemi və Viritech-in patent gözlənilən güc elektronikası həm yanacaq elementlərindən, həm də batareyalardan davamlı dəyişən enerji qarışığını təmin edir. Bundan əlavə, çox sürətli doldurma və boşaltma batareyaları regenerativ əyləc sisteminə ənənəvi akkumulyatorlu elektrik avtomobilindən qat-qat çox kinetik enerjini bərpa etməyə imkan verir.
Bu günə qədər hidrogen başqa bir əsas çəki problemi olmuşdur. 700 bar təzyiqə tab gətirmək üçün əksər hidrogen saxlama çənlərinin çəkisi cəmi 5% civarındadır (yəni 5 kq hidrogen üçün 100 kq saxlama çəni tələb olunur). Viritech-in mühəndisləri radikal bir həll hazırladılar. Viritech-in patenti gözlənilən Graph-Pro texnologiyası yüngül kompozitlərdən və qrafenlə işləyən qatran sistemindən istifadə edir ki, bu da tankların Apricale monokokunun struktur elementinin bir hissəsini təşkil etməyə imkan verir. Bu həll çəkisini minimuma endirir, qablaşdırmanı yaxşılaşdırır və yanacaq doldurmadan əvvəl proqnozlaşdırılan 350 mil/560 km məsafəni təmin edir.
Şassisi, Bağlanmamış
Apricale-nin cəmi 1000 kq ağırlığında olması o deməkdir ki, o, BEV hiperkarının idarəetmə məhdudiyyətlərindən xilas ola bilər. Asma məhdud dərəcədə aktiv sürmə nəzarəti ilə hərtərəfli dartma çubuğu burulma çubuğu asqısına malikdir.
Aşağı qütb ətalət momenti ilə avtomobil sükan, əyilmə və meydança altında minimal çəki transferi ilə klassik orta mühərrikli supercar dinamik xüsusiyyətlərinə sahib olacaq.
İki sürücü mühərriki var (biri ön oxda, biri arxada). 1000 kq-dan az çəkisi ilə fırlanma anı vektoru üçün məhdud tələb var, ona görə də ötürücü xətt bir cüt mexaniki diferensialdan istifadə edir.
Yüngül çəki və elektrik mühərriklərinin ani reaksiyasının unikal kombinasiyası o deməkdir ki, Apricale ənənəvi superkardan daha çox sürmək üçün ruhlandırıcı olacaq.

Vaxtsız Dizaynla birləşdirilən Gələcək Texnologiya
2022 Qudvud Sürət Festivalında nümayiş etdirilən Apricale əvvəlcə Viritech tərəfindən istinad dizaynı kimi hazırlanmış və Pininfarina tərəfindən optimallaşdırılmışdır.
Silvio Angori, Pininfarina-nın baş direktoru dizaynı “texnologiya, davamlılıq, gözəllik və hər şeydən əvvəl performansın sintezi” kimi təsvir edir. Viritech avtomobil dizaynının bəlkə də ən böyük adı ilə işləməkdən hədsiz qürur duyur, Apricale-nin hiperkarın mirasını almaq və onu gələcək üçün tamamilə yenidən kəşf etmək missiyasını təcəssüm etdirən tərəfdaşlıqdır.
Apricale-nin üslubunun inkişafı ilə yanaşı, Viritech Turin Cambianodakı atelyesində cəmi 25 nümunədən ibarət məhdud istehsal seriyasını qurmaq üçün Pininfarina ilə müzakirələr aparır.
Heyrətləndirici görünüşü ilə Apricale sadəcə görünməyəcək, həm də eşidiləcək. Mett Folks izah edir ki, ‘avtomobillər şəxsiyyətlə aşılanmalıdır’ və bu məqsədlə Apricale yanacaq elementlərindən və elektrik ötürücü sistemindən çıxan özünəməxsus və futuristik səsə sahib olacaq.
2024-cü ildə çatdırılır
Apricale-nin ötürmə sistemi, Tri-Volt EMS və Graph-Pro struktur saxlama gəmiləri də daxil olmaqla əsas texnologiyaları sınaqdan uğurla keçmiş iki qatır avtomobilində artıq təsdiq edilmişdir. Eksperimental prototip 1 (XP1) güc aqreqatı üçün son imzalanma prosesini təmin edəcək. XP1 100.000 km məsafəni sınaqdan keçirsə də, o, 2023-cü ildə Apricale-in bütün aspektlərini yoxlamaq üçün nəzərdə tutulmuş istehsal prototipi ilə üst-üstə düşəcək, beləliklə, Viritech 2024-cü ilin əvvəlində müştərilərə tədarüklərə başlaya bilər.
Ölçəklənən Texnologiya
Viritech tərəfindən hazırlanmış texnologiyalar yüksək dərəcədə genişlənə bilir. Viritech, hiperkar platforması güc, çəki və qablaşdırma ilə bağlı ən əhəmiyyətli tələbləri yerinə yetirdiyi üçün ilk tətbiqi üçün Apricale-ə diqqət yetirdi. Apricale-də sübut edilmiş güc aqreqatı texnologiyası Viritech tərəfindən müxtəlif davamlı nəqliyyat proqramları üçün hazırlanır.
Matt Foulks, Viritech-in texniki direktoru dedi: “Apricale bizə müxtəlif enerji vektorlarının təklif etdiyi faydaları tamamilə yenidən qiymətləndirməyə imkan verdi. İndiyə qədər mühəndislik seçimləri məhdud idi və güzəştə getdi, lakin qarışığa hidrogen əlavə etmək FCEV-ə yeni yanaşma ilə optimallaşdırmağı hədəflədiyimiz tamamilə yeni imkanlar toplusunu təklif edir. Apricale öz sahibləri üçün heyrətamiz dərəcədə maraqlı olacaq və biz həqiqətən ümid edirik ki, güc ötürücü texnologiyasında yeni bir fəsil açacaq. Bu vizyonun Qudvudda həyata keçirildiyini görmək çox gözəldir.’
Timothy Lyons, Viritech-in təsisçisi dedi: “Viritech hidrogen güc aqreqatı həllərinin dünyanın aparıcı inkişaf etdiricisi olmağa yönəlmişdir və çəki, məkan və performansı optimallaşdırmaq tələbi ilə Apricale bizə əsas güc aqreqatı texnologiyalarımız üçün mükəmməl inkişaf platforması təmin etmişdir, bu da gələcək yaşda davamlı tətbiq üçün nəzərdə tutulmuşdur. nəqliyyat.’



Mənbə: NetcarShow.com

English
Русский
العربية














