English
العربية
Azərbaycan dili
Роскошный электрический внедорожник Cadillac вступает в свой второй год со значительно более широкой линейкой. Уровни отделки салона Lyriq 2024 года пересмотрены: базовая модель теперь называется Tech, отделка среднего класса называется Luxury, а новая отделка Sport находится на вершине диапазона.
Различия между уровнями отделки салона в основном заключаются в комфорте и косметике. Базовая комплектация получает те же стандартные функции безопасности, что и верхние комплектации, но переход на комплектацию Luxury предоставляет доступ к таким функциям, как хореографическое внешнее освещение, внешние дверные ручки с подсветкой, чувствительные к дождю дворники и многое другое. Спортивная отделка визуально отличается затемненными хромированными вставками на передней и задней панелях, а также на окнах и молдингах кузова. Обе комплектации Luxury и Sport также могут быть оснащены 22-дюймовыми легкосплавными дисками вместо стандартных 20-дюймовых легкосплавных дисков.
Варианты окраски кузова расширились до восьми, что дало нам первый взгляд на Lyriq не в серебристом цвете. Базовая отделка доступна только с черной двухцветной цветовой гаммой салона, но обе верхние отделки имеют четыре доступных варианта интерьера.
Интересно, что Cadillac понизил расчетный запас хода Lyriq с 312 миль для модели с задним приводом до 308 миль для версии с задним приводом и 307 миль для версии с полным приводом. Наш стандартный тест на дальность пробега по шоссе EV на модели 2023 года с задним приводом показал результат 75 миль в час — 270 миль.
Показатели мощности не изменились: 340 лошадиных сил в версии с одним двигателем и задним приводом и 500 лошадиных сил в версии с двумя двигателями и полным приводом. Мы до сих пор не ездили на двухмоторном Lyriq, но разогнали заднеприводную версию до 60 миль в час за 5,7 секунды. Это довольно быстро по меркам внедорожников, но немного отстает в нынешнюю эпоху драгстеров на электромобилях.
Автор: Джек Фитцджеральд
Источник: CarandDriver.com
