English
العربية
Azərbaycan dili
Представлен первый электрический пикап Chevrolet, который отличается стилем и пропорциями от своих бензиновых и дизельных братьев и сестер.
2024 Silverado EV идет по другому пути, чем его главный конкурент Ford F-150 Lightning, поскольку вместо модификации существующей платформы Silverado с электрической трансмиссией Chevrolet решила использовать ее от GMC Hummer EV. Silverado EV — это не просто грузовик. Это бросающий вызов категориям, изменяющий правила игры, который может быть тем, что вам нужно и чего вы хотите. Сначала будут предлагаться два варианта: модель WT будет оснащена двумя двигателями, полным приводом и мощностью 510 л.с. с крутящим моментом 615 фунт-фут.
Модель «RST» также имеет два двигателя, но обеспечивает большую мощность и крутящий момент: 664 л.с. и 780 фунт-футов. Chevrolet утверждает, что RST с выбранным режимом вождения «Wide Open Watts» будет способен разгоняться до 100 км/ч менее чем за 4,5 секунды. Обе модели будут использовать один и тот же аккумулятор, который должен обеспечивать запас хода около 400 миль и быструю зарядку до 350 кВт. Такой подход позволил выдвинуть кабину вперед, что позволило увеличить внутреннее пространство салона по сравнению с обычным Silverado. Умный. Гибкий. Аэродинамический. Быстрый. Обычно это не то, о чем вы думаете, когда думаете о грузовике.
Silverado EV был создан с нуля, чтобы изменить мир. Все начинается с Ultium — новаторской, совершенно новой аккумуляторной платформы от General Motors, которая приносит с собой новую мощность, новую силу, новую гибкость и, конечно же, новый диапазон возможностей. Ultifi* — это гигантский скачок в области подключения и доступа к транспортным средствам. Это интеллектуальная программная платформа, которая поддерживает работу вашего автомобиля и персонализирует его с помощью беспроводных обновлений, загружаемых приложений и новых функций, чтобы система вашего автомобиля постоянно шла в ногу с вами.
Доступная адаптивная подвеска Four-Corner Air Ride позволяет комфортно скользить по пересеченной местности, автоматически настраивая подвеску в соответствии с дорожными условиями, что обеспечивает плавность хода. Бонус: вы даже можете отрегулировать высоту своего электромобиля Silverado, чтобы облегчить посадку и высадку. Задняя дверь Multi-Flex помогает вам выполнять работу с большей гибкостью и умом. Благодаря шести различным функциям он упрощает погрузку, разгрузку и доступ к грузовой платформе.
Получите до 10 000 фунтов. максимальной буксировки, а на будущей модели WT — до 20 000 фунтов*, чтобы с легкостью сцепиться и отправиться в путь. Показанный Silverado EV RST, по оценкам GM, может буксировать до 10 000 фунтов. Выглядите как профессионал, когда вы паркуетесь параллельно или затягиваете свой электромобиль на тесное парковочное место. Все четыре колеса работают вместе для уменьшения радиуса поворота, помогая вам совершать крутые повороты. Оставьте стресс ежедневной поездки позади. Наслаждайтесь вождением без помощи рук и ездой на трейлере по совместимым дорогам США и Канады протяженностью 200 000 миль с доступной технологией помощи водителю Super Cruise.
Автор: Hunter
Источник: Top.HotNewsMM.xyz
