English
العربية
Azərbaycan dili
Бренд хочет, чтобы его автомобили могли конкурировать с автомобилями других брендов.
Genesis планирует наращивать производство высокопроизводительных электромобилей, стремясь конкурировать со своими европейскими и американскими конкурентами. Autocar недавно говорил с Марком Чоем о проекте, и он подтвердил, что бренд не собирается просто перенимать позиции Hyundai и Kia, понимая, что ему необходимо выделиться, если он действительно хочет конкурировать. Перепрошивки и переоснащения Sonata недостаточно, даже если новая выглядит так же хорошо.
Концепты X, выпущенные брендом за последние несколько лет, станут «гениозом» этих автомобилей, влияние которых уже заметно на таких моделях, как G80 и GV70. Высоки шансы, что они будут выпущены как ореолы бренда. И модели Halo они будут, потому что X Convertible и X Speedium — два самых красивых концепта, которые мы когда-либо видели.
Чой сказал: «Мы получили отличные отзывы [относительно моделей], и мы изучаем их. Следующие шаги — решить, возможно ли это, а затем осуществимо». Проблема сводится к тому, что автомобили имеют заподлицо с панелями и формами, которые усложняют производство. Если бренд решил, что автомобили будут производиться, это просто вопрос времени и денег, чтобы разобраться в технике.
Результатом всей этой работы станут электромобили, которые будут конкурировать практически с любым брендом и дадут покупателям роскошных автомобилей то, что они хотят, но не слишком много. «Мы хотим выделиться с точки зрения более высокой производительности»,- сказал Чой, но также пояснил, что для Genesis не будет эквивалента подразделения N. «Мы не заинтересованы в высокопроизводительном суббренде или чем-то подобном, но мы говорим о разработке «легких» силовых агрегатов — мощности, достаточной, чтобы доставлять удовольствие в любых обстоятельствах, и которая удовлетворяет роскошным ощущениям».
Источник: CarBuzz.com
