English
العربية
Azərbaycan dili
Компания Mercedes-Benz рассекретила анонсированное накануне концептуальное купе. Оно получило название Vision Iconic и одновременно служит как демонстрацией новых технологий, так и данью уважения наиболее примечательным моделям из прошлого. Vision Iconic укомплектован электрической силовой установкой, энергию для которой способны вырабатывать кузовные панели.
Концепт отличается нехарактерным для электрокаров очень длинным капотом с минимальным передним свесом и длинной округлой кормой. Обводы и силуэт кузова Vision Iconic, по замыслу дизайнеров, должны отсылать к автомобильной эстетике 1930-х, а массивная вертикальная решётка радиатора — напоминать о знаковых моделях Mercedes-Benz. Она дополнена классической трёхлучевой звездой, установленной на капоте: и решётка, и звезда снабжены подсветкой. Шеф-дизайнер бренда Горден Вагенер назвал концепт скульптурой в движении.
Технические характеристики Vision Iconic не сообщаются, но это электрокар, так как его кузовные панели покрыты фотоэлектрическими модулями. По замыслу разработчиков, подобные плёнке модули способны вырабатывать фактически бесплатное электричество даже тогда, когда электрокар выключен и просто стоит на месте. В идеальных условиях кузов, покрытый такими модулями, способен сгенерировать энергии для пробега 12 тысяч километров в год.
Шасси концепта имеет управляемые задние колёса, уменьшающие радиус разворота, и систему рулевого управления «по проводам». Купе укомплектовано комплексом водительских ассистентов 2-го уровня автономности и может самостоятельно перемещаться по городским улицам или парковаться, а в будущем, по замыслу компании, такие автомобили получат уже 4-й уровень и смогут ездить по магистралям без всякого участия человека. Добиться этого можно за счёт нового, более эффективного подхода к обработке данных с применением искусственного интеллекта.
Интерьер Vision Iconic отделан кожей, бархатом и деревом, а некоторые поверхности инкрустированы перламутром. Вместо традиционной передней панели установлена конструкция из стекла и металла, названная Zeppelin (такое название носили некоторые модели Maybach в 1930-х). Она, как утверждается, совмещает в себе цифровые и аналоговые функции, выступая и приборным комплексом, и дисплеем.
Источник: Auto
