English
Русский
Azərbaycan dili
أحدث إعلان تشويقي لسيارة فورد موستانغ لعام 2024 يمنحنا أفضل تذوق لصوت محرك V8 للسيارة الصغيرة الجديدة. ليس علينا الانتظار طويلاً لرؤية الأمر برمته لأن الكشف عنه سيتم في 14 سبتمبر.
بالحكم على هذا الإعلان التشويقي، فإن موستانج الجديدة تصدر صوتًا لئيمًا. لديها هدير عضلي عند التسريع، ويمكنك سماع صوت فرقعة عندما ينزل السائق عن دواسة الوقود. في نهاية المقطع الصوتي، تبدو السيارة وكأنها تقوم بتسارع صرير الإطارات. يبدو ناقل الحركة قادرًا على التحولات السريعة.
استعد للشعور. 9.14.2022.#MustangStampede #FordMustanghttps://t.co/xvQVq7rAEE pic.twitter.com/Btfvr1Fnnk
— فورد موستانج (@FordMustang) 29 أغسطس، 2022
أتاح لنا مقطع فيديو تجسسي من يناير 2022 سماع سيارة موستانج الجديدة المزودة بمحرك V8 في العالم الحقيقي. حتى هذا النموذج الأولي كان له صوت عادم عدواني مثير للإعجاب. لم نكن نعرف على وجه اليقين حتى الآن أن إصدار الإنتاج كان به ضوضاء متوسطة مماثلة.
يقال إن محرك V8 في الجيل التالي من موستانج مرتبط بمحرك سعة 5.0 لتر الحالي. ليس من الواضح ما إذا كان خرج الطاقة مختلفًا أم لا، لكن المقاطع الصوتية تشير إلى إمكانية ضبط العادم للحصول على صوت أكثر قوة.
تؤكد فورد توفر ناقل حركة يدوي بست سرعات لسيارة موستانج 2024. من المؤكد أن الاختيار التلقائي سيكون متاحًا، ولكن ليس لدينا أي معلومات حول هذا الإرسال حتى الآن.
وسيستمر أيضًا توافر محرك EcoBoost رباعي الأسطوانات سعة 2.3 لتر المزود بشاحن توربيني في سيارة موستانج الجديدة. مرة أخرى، لا توجد تفاصيل متاحة حول تحسينات إنتاج الطاقة.
لا تزال هناك شائعات حول تقديم فورد نسخة هجينة للجيل الجديد من السيارة الصغيرة. تشير التقارير إلى أن المحرك الكهربائي سيدير المحور الأمامي، وسيقوم محرك الاحتراق بتدوير العجلات الخلفية. وستكون النتيجة أول سيارة موستانج ذات الدفع الرباعي متوفرة في المصنع. لا نتوقع أن يكون هذا الطراز متاحًا عند إطلاق السيارة.
في ما يتعلق بالتصميم، تخبرنا اللقطات التجسسية أن موستانج الجديدة تحتفظ بالتصميم الكلاسيكي للغطاء الخلفي الطويل والقصير مثل الأجيال السابقة. قد يكون تصميم الأنف أكثر زاوية. قم بإلقاء نظرة على العروض في المعرض أعلاه للحصول على فكرة عما نتوقعه.
تخطط فورد لبناء الترقب لسيارة موستانج الجديدة قبل وصول السيارة. هناك رحلة عبر البلاد من تاكوما، واشنطن، إلى ديترويت، ميشيغان، مع العديد من الأمثلة الكلاسيكية لسيارة المهر طوال الرحلة. لاحقًا، هناك رحلة أقصر يطلق عليها Blue Oval اسم The Stampede في 14 سبتمبر من المقر الرئيسي لشركة صناعة السيارات في ديربورن، ميشيغان، إلى هارت بلازا في ديترويت.
المؤلف: كريس بروس
المصدر: Motor1.com
