English
Русский
Azərbaycan dili
كشفت لكزس عن نسخة مطورة من سيارة IS سيدان في اليابان. تمت إعادة تصميم الجزء الخارجي من السيارة ذات الأبواب الأربعة، وإعادة تشكيل آلية التعليق والتوجيه، كما تم تزويدها بمزيد من التكنولوجيا في المقصورة. في الوقت الحالي، تم الإعلان عن التحديثات لنسختين فقط: وبذلك انخفض عدد وحدات الطاقة المتوفرة لسيارة السيدان إلى النصف.
احتفظت سيارة السيدان بهندسة الواجهة الأمامية مع شبكة المبرد شبه المنحرفة، ولكن بشكل عام، تغير مظهر IS بشكل ملحوظ. حصلت الشبكة نفسها على خطوط أكثر وضوحًا وهندسية، ويبدو المصد الأمامي أكثر صرامة، على الرغم من أنه لا يزال يحتوي على مداخل هواء جانبية. تم تصميم جناح جديد لغطاء صندوق السيارة.
ومن بين التغييرات الأصغر لوحة ألوان موسعة للجسم، وعجلات جديدة مقاس 19 بوصة، والقدرة على طلاء مساميك الفرامل باللون الأحمر. أضافت تغييرات التصميم 10 ملم إلى طول سيارة السيدان، وبقيت الأبعاد الأخرى كما هي.
تم تجهيز آلية التوجيه ذات النسبة المتغيرة المطورة بمعزز كهربائي جديد، ويستخدم نظام التعليق الآن ممتصات صدمات تكيفية مختلفة مصممة لتوفير تحكم أكثر دقة. التغيير الرئيسي في الداخل هو شاشات العرض الجديدة مع زيادة قطرها إلى 12.3 بوصة.
سيارة لكزس IS المحدثة، بقدر ما يمكن الحكم عليه من البيان الرسمي، سيتم إنتاجها فقط في إصدارات IS 300h وIS 350 في إصدارات الدفع الأحادي والدفع الرباعي. وبالتالي، على سبيل المثال، تم استبعاد محرك V8 سعة خمسة لترات من النطاق. ستبدأ مبيعات المنتج الجديد في بداية العام المقبل، وليس فقط في اليابان، ولكن أيضًا في عدد من البلدان الأخرى.
