English
العربية
Azərbaycan dili
Компания Lexus представила в Японии модернизированную версию седана IS. Четырёхдверке переосмыслили внешность, перенастроили подвеску и рулевой механизм, а также добавили технологий в салоне. При этом на данный момент обновления заявлены только для двух модификаций: таким образом, число доступных для седана силовых установок сократилось вдвое.
Седану сохранили архитектуру оформления передней части с трапециевидной радиаторной решёткой, но в целом образ IS серьёзно изменился. Сама решётка получила более чёткие и геометрические очертания, передний бампер выглядит строже, хотя по-прежнему имеет боковые воздухозаборники. Для крышки багажника спроектирован новый спойлер.
Среди более мелких изменений — расширение цветовой палитры кузова, новые колёса на 19 дюймов и возможность окрасить тормозные суппорты в красный. Изменения в дизайне добавили 10 миллиметров к длине седана, прочие габариты остались прежними.
Модернизированный рулевой механизм с переменным передаточным числом снабдили новым электроусилителем, а в подвеске теперь применяются другие адаптивные амортизаторы, призванные обеспечить более точную управляемость. Основное изменение в интерьере — новые дисплеи с диагональю, увеличенной до 12,3 дюйма.
Обновлённый Lexus IS, насколько можно судить по официальному заявлению, будет выпускаться только в версиях IS 300h и IS 350 в моно- и полноприводном вариантах. Таким образом, из гаммы исключён, к примеру, пятилитровый V8. Продажи новинки стартуют в начале следующего года, причём не только в Японии, но и в ряде других стран.
