English
Русский
العربية
Land Rover Range Rover Sport xəttinin flaqmanını təqdim etdi. The SUV SV prefiksi ilə 635 at güclü “biturbo-səkkizlik”, dinamik sürmə üçün yenidən kalibrlənmiş mexatronika və aktiv stabilizatorlar əvəzinə hidravlik sistemli 6D Dynamics adaptiv pnevmatik asqı aldı. Həmçinin avtomobil üçün ilk dəfə olaraq 23 düym diametrli karbon lifli təkərlər və ön oxda səkkiz porşenli Brembo kaliperləri olan karbon-keramik əyləclər təklif edilib.
Yeni Range Rover Sport SV ailənin texniki cəhətdən ən mükəmməl və güclü üzvüdür. Onun 4,4 litrlik V8 biturbo mühərriki 48 voltluq sistemlə təchiz edilib və pik nöqtəsində 635 at gücü və 750 Nm fırlanma anı hasil edir. Bu, əvvəlki nəslin Range Rover Sport SVR kompressorundan 60 at gücü və 50 Nm çoxdur. Range Rover Sport SV standart olaraq səkkiz pilləli avtomat, tam ötürücü, arxa təkərin dönmə mexanizmi və əyləclə dəstəklənən təkan vektor sistemi ilə tamamlanan aktiv diferensialla təchiz edilir.
Bütün SV mexatronikası orijinal parametrləri aldı. Lakin əsas yenilik 6D Dynamics adaptiv pnevmatik asmadır ki, onun dayaqları fırlanmaya qarşı dirsək rolunu oynayan hidravlik sxemlə birləşdirilir. Sistem əyləc zamanı pecklərlə mübarizə aparır və döngəyə dönərkən yuvarlanır və rafların diaqonal olaraq birləşdirildiyi McLaren 750 S-dən fərqli olaraq, Range Rover-də onlar uzununa (ön – arxa) və eninə (sol – sağ) birləşdirilir. Yerin klirensi adi Sports-dan 10-25 millimetr azdır, üstəlik ilk dəfə olaraq arxada 305 mm-lik təkərlər quraşdırılıb.
Yolsuzluq avtomobili 1,1 qrama qədər yanal sürətlənmələri idarə edə bilir ki, bu da Range Rover Sport SVR-dən 22 faiz çoxdur. “Yüzlərlə” sürətlənmə cəmi 3,8 saniyə çəkir (BMW X5 M-dən 0,1 saniyə daha sürətli), maksimal sürət saatda 290 kilometrdir. Maşın səkkiz porşenli Brembo Octyma kaliperləri (model tarixində ən böyük) və 23 düym diametrli karbon lifli təkərlər ilə karbon-keramika əyləcləri ilə təchiz oluna bilər. Onlar birlikdə 76 kiloqram yaysız çəkiyə qənaət edirlər. Kompozit həmçinin Range Rover Sport SV-də kapot, radiator barmaqlığı çərçivəsi və egzoz üçün istifadə olunur.məsləhətlər.
Digər xüsusiyyətlərə trek üçün TracDSC sabitləşdirmə proqramını aktivləşdirmək imkanı ilə SV Rejimi sürmə rejimi daxildir; sintetik dəri ultrafabriklərdə üzlük; kontur işıqlandırması olan şəffaf kürəklər; həmçinin ön oturacaq Body və Soul Seat. Kreslolar Subpac vibrotactile membranlarla təchiz olunub, onların işləməsi süni intellektə əsaslanan xüsusi alqoritmlə idarə olunur. Membranlar audio sistemə qoşulduqları üçün dinləyicini səs sahəsinə dərindən hopdurur, eyni zamanda Body and Soul Seat Wellness proqramlarında istifadə olunur. Onlar ürək dərəcəsi dəyişkənliyinə müxtəlif yollarla təsir edir, narahatlığı azalda və ya idrak funksiyasını yaxşılaşdıra bilər.
İstehsalının ilk ilində Range Rover Sport SV yalnız seçilmiş müştərilər üçün, hətta bundan sonra da yalnız dəvətlə əlçatan olacaq. SV Edition One-ın Böyük Britaniyada qiyməti 169.000 funt sterlinq olacaq. Karbon lifli variantları sifariş edərkən qiymət 190 min funta qədər artacaq.
Müəllif: Aleksey Nosachenko
Mənbə: Motor.ru
