Возможно, им не так весело управлять, как Porsche Cayenne, и он не такой плавный, как Genesis GV80, но BMW X5 2024 года сочетает в себе черты обоих, создавая приятную и приятно роскошную середину.
С самого начала стало ясно, что X5 будет пользоваться широкой популярностью. Почему еще BMW предложила бы его с тремя различными силовыми агрегатами, включая рядную шестерку с плавным ходом, авторитетный твин-турбо V-8 и экологически чистый подключаемый гибрид? Салон внедорожника отделан материалами премиум-класса и, как и в других автомобилях BMW, включает в себя хитроумно интегрированные технологические функции, такие как изящный изогнутый цифровой дисплей, занимающий почти всю длину приборной панели. Такой подход приводит к тому, что роскошный внедорожник настолько хорошо продуман, что его некоторые недостатки легко упускаются из виду, а X5 остается одним из наших любимых кроссоверов среднего размера.
Что нового в 2024 году?
BMW усовершенствовал внешний вид X5 к 2024 году, в том числе изменил переднюю решетку и бампер, новые фары и задние фонари, а также обновил дизайн колес. Топовая модель M60i имеет глянцево-черные внешние акценты, четыре выхлопных трубы и логотип M на решетке радиатора. И 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, и 4,4-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом получают выгоду от новой 48-вольтовой гибридной системы, а шестицилиндровый двигатель был дополнительно модернизирован, чтобы увеличить мощность до 375 лошадиных сил. Несмотря на изменение названия с M50i на M60i, мощность модели, ориентированной на производительность, осталась прежней и составляет 523 лошадиных силы. Прошлогодний подключаемый гибридный вариант xDrive45e был заменен более мощным xDrive50e, который предлагает на 94 лошадиных силы больше и 10 миль запаса хода только на электричестве, для 483 лошадиных сил и 40 миль вождения EV. Все X5 также получают новый изогнутый информационно-развлекательный дисплей и новейший программный интерфейс BMW iDrive 8, для которого уже запланировано обновление до iDrive 8.5 где-то летом 2023 года. X5 также теперь доступен с функцией Highway Assistant для вождения без помощи рук, которая мы впервые испытали на себе новый флагманский роскошный седан 7-й серии.
Мы любим экономить деньги почти так же сильно, как и высокую производительность, и поэтому мы считаем, что xDrive40i — это X5, который стоит купить. У него ускорение спортивного седана, полный привод, и это относительно выгодная покупка в этом дорогом классе. Мы рекомендуем добавить пакет Premium для его проекционного дисплея, светодиодного внешнего освещения, возможности дистанционного запуска двигателя и стереосистемы Harman/Kardon.
Автор: Дрю Дориан
Источник: Car & Driver