English
العربية
Azərbaycan dili
Этот BMW XM сочетает в себе высокооборотную трансмиссию V-8 с мощной гибридной системой.
BMW XM — это показушный супер-внедорожник в своей стандартной форме, он может разорвать асфальт, но при этом достаточно удобен, чтобы ездить где угодно в Беверли-Хиллз. Это также привлечет внимание тех, кто не ожидал этого в любой ситуации. Теперь кажется, что его стандартных 644 л.с. и 590 фунт-фут крутящего момента было недостаточно для первого в истории внедорожника M, сделанного на заказ. Это будет «самая мощная модель BMW M из когда-либо созданных» в BMW XM Red Label с гибридной трансмиссией, уходящей корнями в гонки на выносливость.
Стандартный 4,4-литровый V-8 с двойным турбонаддувом в XM — очень впечатляющий двигатель. Теперь команда BMW M обрела еще большую мощность, улучшив мощность двигателя V-8 до 577 л. В сочетании с электродвигателем мощностью 194 л. М автомобиль когда-либо.
Как и обычный XM, Red Label по-прежнему способен проехать 30 миль только на одном электродвигателе и на скорости до 87 миль в час с аккумуляторной батареей на 29,5 кВтч (с полезной емкостью 19,2 кВтч). XM Red Label также может зарядить этот аккумулятор от 0 до 100 процентов всего за 3,25 часа с помощью зарядного устройства переменного тока мощностью 7,4 кВт, которому помогает система предварительной подготовки батареи, которая нагревает или охлаждает батарею для наиболее эффективной зарядки. Поскольку это модель M, зарядный кабель XM Red Label не просто брошен в багажное отделение, он поставляется в сумке для выходных, которая крепится к грузовому отсеку с помощью трехцветного карабина M и ремня. Если вы собираетесь заряжать такой стильный роскошный внедорожник, вы не можете быть принципиальным в этом вопросе.
Автор: Джастин Баннер
Источник: MotorTrend.com
