English
العربية
Azərbaycan dili
Абсолютно новая Toyota GR Corolla 2022 года доступна в двух вариантах: Core начального уровня и крылатая, вентилируемая или, по крайней мере, более крылатая, более вентилируемая-Circuit Edition. Это темно-серый автомобиль, который вы видите на фотографиях здесь, он будет стоять на вершине семейства GR Corolla.
Если вам нравится внешний вид, который включает в себя увеличенное заднее крыло, панель крыши из кованого углеродного волокна, спортивные сиденья с отделкой из замши Brin Naub и «эксклюзивную ручку переключения передач с подписью Моризо», позвольте нам прояснить некоторые формулировки, которые Toyota использовала, когда введение варианта. Он только однолетний.
Нет, не GR Corolla в целом, а только Circuit Edition, которая в материалах для прессы Toyota описывается как «модель с ограниченным тиражом, доступная в 2023 году». Эта неопределенность побудила нас спросить Toyota, что это значит для Circuit Edition, на что автопроизводитель ответил, что он будет доступен в год запуска GR Corolla, и все, хотя доступность будет отставать от комплектации GR Corolla Core начального уровня. (Core поступит в продажу в этом году, а поставки Circuit Edition не начнутся до 2023 года.) Итак, сейчас или никогда, если хотите.
Новость немного обломочная, хотя было бы менее обидно, если бы оказалось, что Toyota предложит некоторые из вкусностей Circuit Edition в качестве аксессуаров или опций для будущих моделей GR Corolla Core. Нам бы особенно хотелось, чтобы кованая карбоновая панель крыши (на фото ниже) пережила модель 2023 года; Несмотря на то, что его снижение веса кажется минимальным по сравнению со стандартной крышей Core, голый углеродный материал напоминает кованый углерод, с которым Lamborghini играла последние несколько лет.
Автор: Александр Стоклоса
Источник: MotorTrend.com
