سيأتي حوالي 150 سيارة جديدة مزودة بقابس إلى صالات العرض الأمريكية من الآن وحتى نهاية عام 2026. وقد يكون هذا توسعًا قياسيًا لهذه الصناعة وفرصة قياسية لك إما للعثور على السيارة الكهربائية المثالية أو الانجراف تمامًا.
فيما يلي السيارات الخمس التي أتطلع إليها بشدة في عام 2023، لأنه من المرجح أن تترك بصمة في مشهد السيارات الكهربائية. تتضمن هذه القائمة السيارات الكهربائية النقية والهجينة، ولكنها لا تدخل في نطاق الأعشاب الضارة، حيث أصبح ذلك أقل اختلافًا بين السيارات الكهربائية النقية التي تسير على مسافة 225-300 ميل تقريبًا، وهو ما يكفي للسائق العادي لشحنه مرة واحدة كل بضعة أيام في معظم الأوقات. وكن حذرًا مع الافتراض القديم القائل بأنه يمكنك خفض أي أسعار أذكرها من خلال ميزة ضريبية، حيث تحتاج استراتيجية الائتمان الضريبي الفيدرالي الجديدة إلى بعض الوقت لإعادة تشكيل السوق.
تشيفي بليزر وإكوينوكس

ستكون سيارة Equinox هي الأقل تكلفة بين هاتين السيارتين، والتي غالبًا ما يتم ذكرها في نفس الوقت، وهي سيارة كروس أوفر تبدو رائعة أو مبتذلة اعتمادًا على مخطط الطلاء. سيبدأ السعر بحوالي 30 ألف دولار للتكوين الأساسي بمدى يصل إلى 250 ميلاً، على الرغم من أن الإصدارات الأكثر سعراً يمكن أن تصل إلى 300 ميل. يحتوي هذا الطراز ذو النطاق الأعلى أيضًا على ترقية مهمة للشاحن يمكنها إعادة شحن البطارية لمسافة 51 ميلًا في غضون ساعة، وهو مقياس مهم لأنه يعني أن الشخص العادي يمكنه القيادة لمدة يوم حتى لو لم يتم توصيله حتى يستحم قبل التوجه إلى العمل.

تعد سيارة Chevrolet Blazer EV أكثر طموحًا وأكبر قليلاً من سيارة Equinox، وهي مستوحاة من سيارة Camaro في إجابة لسيارة Ford Mustang Mach-E. إن سيارة بليزر الكهربائية هي مركبة مختلفة تمامًا عن سيارة بليزر الحالية التي تعمل بحرق الغاز، وليست نسخة معدلة. ستتمتع بقوة 557 حصانًا و648 رطلًا من عزم الدوران وتصل إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من 4 ثوانٍ عندما تكون في وضع WOW، والذي يرمز إلى Wide Open Watts. سنواجه تركيزًا مشابهًا يتمحور حول المتعة مع دودج بعد قليل.
BMW i5

بدأت سيارات BMW i كسيارات غريبة الأطوار في الأيام الأولى للمركبات الكهربائية، مثل i3 على شكل ثلاجة وسيارة خارقة i8، ولكن مع iX وi4 وi7، قطعت الشركة شوطا 180 نحو تعميم المركبات الكهربائية. ستكون i5 نسخة كهربائية من الفئة 5، والتي، كونها سيارة سيدان، ستجعلها عادةً أقل ريادة في السوق الأمريكية. لكن الفئة الخامسة ليست سيارة سيدان عادية، فهي لا تزال تحمل الكثير من قوة علامة BMW التجارية. حتى كتابة هذه السطور، من المأمول أن يتوفر معالج i5 (يعتمد إلى حد كبير على الشائعات) في أواخر عام 2023.
هيونداي أيونيك 6

ستعمل سيارة Ioniq 6 على إخراج شركة Hyundai من دورها الهزيل المتمثل في امتلاك طراز واحد يعمل بالكهرباء فقط، وهو سيارة ioniq 5، التي نطلق عليها “مرحبًا بالإعجاب”. لكن يبدو أن Ioniq 6 جاءت من شركة مختلفة تمامًا قامت بوضع سيارتي Panamera وCitroen DS في معصرة العصير. أنا لا أحب النتيجة، لكن أحدث سيارة هيونداي سوناتا استغرقت بعض الوقت لتنمو معي أيضًا. تتمتع Hyundai بسجل حافل في إثبات خطأ المتشككين، بدءًا من ظهورها من مجرد أضحوكة في الثمانينيات إلى المصداقية المتزايدة لعلامتها التجارية الفرعية Genesis.
كيا EV9

إن EV9 مثير لأنه جريء. تبدو بشكل عام وكأنها نسخة كهربائية من سيارة الدفع الرباعي التقليدية تيلورايد التي حققت نجاحًا كبيرًا، ويبدو أنها ستطرح في السوق في شكل قريب من النسخة الاختبارية التي تقول كيا إنها مستوحاة من الماء. من المحتمل ألا يصل طراز EV9 حتى أواخر عام 2023، وسيتم تحديد السعر لاحقًا.
المؤلف: براين كولي
المصدر: Cnet.com

English
Русский
Azərbaycan dili














