تتوسع عائلة Jeep من جديد، ويختلف الشقيق الأحدث بشكل ملحوظ عن سيارات Wagoneer كاملة الحجم، وGrand Wagoneer، وإصدارات L ذات قاعدة العجلات الأطول من كليهما SUV: إنها أصغر حجمًا وكهربائية بالكامل (وسريعة جدًا).

السيارة الرمزية Wagoneer S الجديدة SUV ستكون سيارة دفع رباعي متميزة متوسطة الحجم مصممة للتنافس مع Land Rover رينج روفر سبورتعندما تكون متاحة في أمريكا الشمالية في عام 2024. إنها تقريبًا بحجم سيارة جراند شيروكي ذات الصفين الموجودة اليوم، ولكن بمظهر اندفاعي وسقف مُعاد تصميمه يغوص أسفل الجناح الخلفي. إنها متميزة وتعيد اختراع الشبكة المضاءة بمصابيح LED لتخترق الريح بها، مما يجعلها فنًا من الحمض النووي للعلامة التجارية، كما يقول رالف جيلز، كبير مسؤولي التصميم في Stellantis.
لن يكون الأمر سهلاً. يقول جيل إن الحرف S يشير إلى السرعة. بقوة 600 حصان، ستتمتع SUV بوقت يقدر من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 3.5 ثانية وحوالي 400 ميل من المدى. يقول جيم موريسون، رئيس علامة جيب التجارية في أمريكا الشمالية: “إنها منطقة تراك هوك للسرعة”. “ستكون القيادة رائعة.”

ستستخدم سيارة Wagoneer S منصة STLA الكبيرة ومحركات مزدوجة (واحدة أمامية وواحدة خلفية) لقدرات الدفع الرباعي والثبات مع كل عزم الدوران الذي ينبض من خلاله. يقول موريسون إن سيارة الدفع الرباعي الفاخرة الجديدة ستتمتع أيضًا بقدرة رائعة على الدفع الرباعي كمعدات قياسية، مع إمكانية التحكم في جميع التضاريس، ولكنها لن تكون مصنفة ضمن فئة روبيكون مثل معظم سيارات الجيب الأخرى.

إن سيارة Wagoneer S أصغر قليلاً وأكثر إحكاما من سيارة جيب جراند شيروكي، لكن التصميم الداخلي لسيارتي الدفع الرباعي متشابهان بعض الشيء، كما يقول جيل. لديهم نفس المساحة للأرجل. نظرًا لأن البطارية وأرضية EV مسطحة، فقد تمكن المصممون من تحقيق أقصى استفادة من التصميم الداخلي وإنشاء حزمة جيدة من الفئة D، كما يقول.

المؤلف: أليسا بريدل
المصدر: MotorTrend.com

English
Русский
Azərbaycan dili














